1.一种汽车碰撞吸能三明治结构，其特征在于包括：端部吸能层、吸能内芯和吸能内芯包裹层；

所述端部吸能层由钛金属层和铝合金层级波纹管组合而成，铝合金层级波纹管置于两层钛金属层中间；

所述吸能内芯包括铝合金圆管和金属泡沫材料，所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层；

所述吸能内芯结构由内芯胞元结构在X轴、Y轴和Z轴，按照正置‑倒置‑正置的顺序阵列形成，各内芯胞元结构之间通过钎焊的方式进行连接；所述内芯胞元结构包括铝合金圆管和金属泡沫材料，所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层中；自上而下的各吸能内芯胞元中的金属泡沫填充呈梯度变化，最外层的吸能内芯胞元中的金属泡沫填充密度小，最底层的吸能内芯胞元中的填充密度大；所述吸能内芯的外侧设有吸能内芯包裹层，吸能内芯包裹层由玻璃纤维层和碳纤维纤维层组成。

2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞吸能三明治结构，其特征在于：所述玻璃纤维层缠绕在吸能内芯结构外表面；

碳纤维层相对玻璃纤维层以90°的角度编织在玻璃纤维层外侧。