1.一种船舶停靠缓冲装置，其包括定位底板(1)、减压垫(2)、横向缓冲组件(3)、同步减压组件(4)以及纵向缓冲组件(5)，其特征在于，所述定位底板(1)固定在船体的外侧，所述定位底板(1)的另一侧采用横向缓冲组件(3)连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的另一侧采用纵向缓冲组件(5)连接有减压垫(2)，所述定位底板(1)与支撑板(6)之间还设置有同步减压组件(4)，所述横向缓冲组件(3)与同步减压组件(4)均采用缓冲弹簧一(46)进行缓冲来自横向上的冲击力，所述纵向缓冲组件(5)用于缓冲来自纵向上的冲击力。2.根据权利要求1所述的一种船舶停靠缓冲装置，其特征在于，所述定位底板(1)上对称设置有两组横向缓冲组件(3) ，所述横向缓冲组件(3)包括主缓冲缸(31)和副缓冲缸(32)，所述主缓冲缸(31)和副缓冲缸(32)为一体式贯通设置且构成L形，所述主缓冲缸(31)和副缓冲缸(32)固定定位顶板(1)上，所述主缓冲缸(31)中滑动设置有支杆一(34)，所述支杆一(34)伸入主缓冲缸(31)的一端固定有活塞一(36)，所述支杆一(34)的另一端与支撑板(6)固定相连，所述副缓冲缸(32)中滑动设置有支杆二(35)，所述支杆二(35)伸入副缓冲缸(32)的一端固定有活塞二(37)，所述支杆二(35)的另一端固定有滑座二(45)。3.根据权利要求2所述的一种船舶停靠缓冲装置，其特征在于，所述主缓冲缸(31)中与副缓冲缸(32)的连接位置处固定有限位板(33)，所述限位板(33)上均匀布有通孔，所述限位板(33)与活塞一(36)之间放置有弹性柱一(38)，所述支杆二(35)的外圆周上套有弹性柱二(39)，所述主缓冲缸(31)与副缓冲缸(32)中还充满有液压油。4.根据权利要求1所述的一种船舶停靠缓冲装置，其特征在于，两组所述横向缓冲组件(3)之间设置有同步减压组件(4)，所述同步减压组件(4)包括滑座一(41)、铰接杆(44)、挡板(47)和滑杆(48)，其中，两个所述挡板(47)对称固定在定位底板(1)的一侧且设置在两个副缓冲缸(32)之间，两个挡板(7)之间固定连接有滑杆(48)，所述滑杆(48)上滑动设置有两个滑座一(41)，所述滑座一(41)上固定有铰接座一(42)，所述铰接座一(42)上铰接有铰接杆(44)，所述铰接杆(44)的另一端铰接有铰接座二(43)，两个所述铰接座二(43)相抵靠设置且固定在支撑板(6)上，所述挡板(47)与滑座一(41)之间的滑杆(48)上还套设有缓冲弹簧一(46)。5.根据权利要求4所述的一种船舶停靠缓冲装置，其特征在于，所述挡板(47)与缓冲弹簧一(46)之间的滑杆(48)上还滑动设置有滑座二(45)，支杆二(35)伸出副缓冲缸(32)的一端滑动穿过挡板(47)且与滑座二(45)固定相连。6.根据权利要求1所述的一种船舶停靠缓冲装置，其特征在于，所述支撑板(6)上线性排布有多个纵向缓冲组件(5)，多个所述缓冲组件(5)的可移动端均与减压垫(2)相连。7.根据权利要求6所述的一种船舶停靠缓冲装置，其特征在于，所述纵向缓冲组件(5)包括底座(51)、连接杆(52)、内筒(58)、外筒(59)和安装座(56)，其中，所述外筒(59)采用安装座(56)与压力中转板(7)固定相连，所述外筒(59)内采用多个滚子同轴转动设置有内筒(58)，所述内筒(58)的两端均伸出所述外筒(59)，且所述内筒(58)的两个伸出端均固定连接有连接杆(52)，两个所述连接杆(52)对称铰接在所述底座(51)上，所述底座(51)固定在支撑板(6)上。8.根据权利要求7所述的一种船舶停靠缓冲装置，其特征在于，所述底座(51)中开设有限位槽(53)，每个所述底座(51)的下方定位底板(1)上均固定有支撑板(54)，所述支撑板(54)上固定有缓冲弹簧二(55)，所述缓冲弹簧二(55)的另一端与连接杆(52)固定相连。

9.根据权利要求7所述的一种船舶停靠缓冲装置，其特征在于，所述内筒(58)中同轴设置有圆柱杆(57)，所述圆柱杆(57)的两端伸出所述内筒(58)且在其端部固定有安装柱(511)，所述安装柱(511)的另一端与压力中转板(7)固定相连，所述圆柱杆(57)与内筒(58)之间固定有弹性筒(510)。10.根据权利要求7所述的一种船舶停靠缓冲装置，其特征在于，所述压力中转板(7)远离定位底板(1)的一侧固定有减压垫(2)，所述减压垫(2)为一种顺丁橡胶材质构件，且减压垫(2)的缓冲面为弧形结构。