1.一种车辆自动控制设备，其特征在于，所述车辆自动控制设备包括总控按钮、电力变换装置、微控制器、左智能遮光板、右智能遮光板；所述总控按钮与车辆的ECU通信连接，所述ECU与所述微控制器通信连接，所述电力变换装置分别与所述微控制器、左智能遮光板、右智能遮光板电力连接；所述总控按钮用于控制所述车辆自动控制设备整体从关闭状态进入工作状态，或者从工作状态进入关闭状态；所述ECU基于从所述总控按钮接收到的信号控制与所述电力变换装置对应的驱动器，使得所述驱动器开始工作或者停止工作，进而使得所述电力变换装置输出电力或停止输出电力。

2.根据权利要求1所述的车辆自动控制设备，其特征在于，当所述总控按钮被按下进而保持下凹状态时，所述总控按钮发送启动信号至所述ECU，所述ECU启动所述驱动器发出驱动信号至所述电力变换装置，使得所述电力变换装置输出电力，进而启动所述微控制器、左智能遮光板、右智能遮光板，所述ECU发送相关信息至所述微控制器，所述微控制器基于实时自身检测的信息以及从所述ECU接收的相关信息实时计算并输出控制指令，并将所述控制指令实时发送至所述左智能遮光板或右智能遮光板，所述左智能遮光板或右智能遮光板能够基于所接收的所述控制指令实现自动实时调节；当所述总控按钮被按下进而从下凹状态恢复初始状态时，所述总控按钮发送关机信号至所述ECU，所述ECU发送延迟待机指令至所述微控制器使其在预定第一时间之后进入待机状态，所述微控制器在接收到所述延迟待机指令后发送复位指令至所述左智能遮光板和右智能遮光板，所述左智能遮光板和右智能遮光板在接收到所述复位指令后运动到初始位置，所述ECU在预定第二时间之后发送停止指令至所述驱动器，使得所述驱动器停止发出驱动信号。

3.根据权利要求2所述的车辆自动控制设备，其特征在于，所述总控按钮安装在所述车辆的方向盘上。

4.根据权利要求3所述的车辆自动控制设备，其特征在于，所述微控制器设置在所述车辆的内置显示器内部。

5.根据权利要求4所述的车辆自动控制设备，其特征在于，所述电力变换装置设置在车辆点烟器与所述微控制器之间的车辆的内部空间；所述电力变换装置具有一个输入端口，两个输出端口；所述一个输入端口与车辆内的交流电源直接电力连接，第一输出端口与所述微控制器直接电力连接，第二输出端口分别与所述左智能遮光板、右智能遮光板直接电力连接。

6.根据权利要求5所述的车辆自动控制设备，其特征在于，所述交流电源包括车辆点烟器电源。

7.根据权利要求6所述的车辆自动控制设备，其特征在于，左智能遮光板、右智能遮光板分别设置在车辆前挡风玻璃的左侧和右侧。

8.根据权利要求7所述的车辆自动控制设备，其特征在于，所述ECU发送的所述相关信息为表征当前时间的年月日时分，所述实时自身检测的信息为表征当前位置的经、纬度与车辆前进的方向。