1.一种具有轴承承载筒的运输车，其特征在于：包括支撑架(10)和承载出料装置(20)；

支撑架(10)包括主竖直支撑板(11)；主竖直支撑板(11)的左端面上端成型有上水平支撑板(12)、下端成型有一对前后对称设置的下水平板(14)；下水平板(14)的下端面上安装有若干左右均匀分布的万向轮(15)；上水平支撑板(12)的下端面左端成型有一对前后对称设置的竖直连接板(13)；竖直连接板(13)的下端与相应侧的下水平板(14)的上端面垂直连接；

承载出料装置(20)包括同步带装置和若干均匀分布的竖直设置的上下开口的圆筒状的承载筒(17)；同步带装置设置在一对下水平板(14)之间；承载筒(17)的上端穿过并且固定在上水平支撑板(12)上；承载筒(17)的下端开口位于同步带装置上方；承载筒(17)的下端设置有下料限位装置；下料限位装置使得轴承胚料依次单独掉落；承载筒(17)的内径与轴承胚料的外径相同。

2.根据权利要求1所述的一种具有轴承承载筒的运输车，其特征在于：同步带装置包括一对左右对称设置的同步带轮(21)；同步带轮(21)枢接在一对下水平板(14)之间；一对同步带轮(21)之间设置有同步带(22)；后侧的下水平板(14)的后端面上固定有同步输送电机；同步输送电机与一个同步带轮(21)的旋转中心轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有轴承承载筒的运输车，其特征在于：承载筒(17)分为左右均匀分布的若干列；下料限位装置包括上限位板(24)和下限位板(26)；上限位板(24)和下限位板(26)左右移动设置在一对竖直连接板(13)之间；上限位板(24)成型有若干上下贯穿的前后方向的上限位孔(240)；同一列承载筒(17)竖直穿过同一上限位孔(240)；上限位孔(240)的左侧壁上垂直成型有左右方向设置的水平顶杆(241)；水平顶杆(241)水平径向穿过承载筒(17)的侧壁左端并且用于限位承载筒(17)内自下而上的第二个轴承胚料；下限位板(26)的上端面与限位承载筒(17)的底面接触；下限位板(26)上成型有若干均匀分布的上下贯穿的与承载筒(17)配合的落料孔(260)；落料孔(260)的直径与承载筒(17)的外径相同；下限位板(26)的下端面与同步带装置之间的间距大于轴承胚料的厚度。

4.根据权利要求3所述的一种具有轴承承载筒的运输车，其特征在于：主竖直支撑板(11)的右端面上固定有上驱动电缸(23)；上限位板(24)固定在上驱动电缸(23)的活塞杆左端；一对竖直连接板(13)靠近的端面分别成型有左右贯穿的上移动槽(130)；上限位板(24)的前后端面分别成型有与上移动槽(130)配合的上移动导块。

5.根据权利要求3所述的一种具有轴承承载筒的运输车，其特征在于：主竖直支撑板(11)的右端面上固定有下驱动电缸(25)；下限位板(26)固定在下驱动电缸(25)的活塞杆左端；一对竖直连接板(13)靠近的端面分别成型有左右贯穿的下移动槽(131)；下限位板(26)的前后端面分别成型有与下移动槽(131)配合的下移动导块。

6.根据权利要求1所述的一种具有轴承承载筒的运输车，其特征在于：万向轮(15)带刹车。

7.根据权利要求1所述的一种具有轴承承载筒的运输车，其特征在于：主竖直支撑板(11)的右端面上部成型有推行扶手(16)。