1.一种防坠落立体式机械车库，包括车坑（1）以及位于车坑（1）内侧底端的一组导轨（2），其特征在于，所述车坑（1）的内侧位于导轨（2）的顶端滑动连接有平板车（8），且车坑（1）的顶端靠近平板车（8）的四角均安装有立柱（7），所述立柱（7）的内侧的中部共同设置有滑动平板（5），且立柱（7）的顶端共同固定连接有矩形框板（9），所述立柱（7）的内部靠近滑动平板（5）的下端贯穿设置有防坠落机构（6），所述矩形框板（9）的顶端的后侧安装有升降机构（3），且矩形框板（9）的顶端的两侧靠近升降机构（3）的前侧固定安装有一组第二导轮组件（10），所述矩形框板（9）的顶端远离第二导轮组件（10）的前侧固定安装有一组第一导轮组件（4），所述防坠落机构（6）包括卡板（61），所述卡板（61）的底端的一侧转动连接有电动杆（63），且卡板（61）的顶端的一侧卡接有复位弹簧（65），所述卡板（61）的底端的中部转动连接有转动柱（62），且卡板（61）的顶端靠近复位弹簧（65）的一侧搭接有限位柱（67），所述复位弹簧（65）的顶端卡接有上固定板（66），所述电动杆（63）的底端转动连接有下固定板（64），所述升降机构（3）包括支撑架（31），所述支撑架（31）的内侧贯穿设置有转动轴（32），且支撑架（31）的顶端固定安装有减速机（39），所述减速机（39）的输出端固定连接有皮带轮组（38），且减速机（39）的输入端固定安装有电机（30），所述转动轴（32）的外侧靠近支撑架（31）的两端均安装有含有轴承的轴承座（33），且转动轴（32）的外侧靠近轴承座（33）的一端均固定连接有第一卷筒（34），所述第一卷筒（34）的一端固定连接有第二卷筒（35），所述第二卷筒（35）的外侧缠绕有第二钢丝绳（36），所述第一卷筒（34）的外侧缠绕有第一钢丝绳（37），所述矩形框板（9）的顶端靠近第一导轮组件（4）和第二导轮组件（10）的内侧均开设有缆绳槽（901），所述第二钢丝绳（36）和第一钢丝绳（37）分别嵌入在相对应的第一导轮组件（4）和第二导轮组件（10）的外侧,且第二钢丝绳（36）和第一钢丝绳（37）分别贯穿相对应的缆绳槽（901）。

2.根据权利要求1所述的一种防坠落立体式机械车库，其特征在于，所述转动柱（62）、下固定板（64）、上固定板（66）和限位柱（67）的前后端均与立柱（7）的内壁固定连接，所述立柱（7）的一侧的中部开设有卡板槽（701），所述卡板（61）贯穿卡板槽（701）的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种防坠落立体式机械车库，其特征在于，所述皮带轮组（38）的内侧的下端与转动轴（32）的外侧的中部固定连接，所述支撑架（31）和轴承座（33）的底端均与矩形框板（9）通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防坠落立体式机械车库，其特征在于，所述滑动平板（5）包括平板本体（51），所述平板本体（51）的顶端的两侧成矩形固定连接有四个卡环（53），且平板本体（51）的顶端靠近卡环（53）的内侧固定连接有若干个防滑条（54），所述平板本体（51）的前端固定连接有向下倾斜的坡口板（52），且平板本体（51）位于卡板（61）的顶端 。

5.根据权利要求1所述的一种防坠落立体式机械车库，其特征在于, 所述第二钢丝绳（36）和第一钢丝绳（37）的底端分别与相对应的卡环（53）通过钢丝绳卡扣固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种防坠落立体式机械车库，其特征在于,所述第一导轮组件（4）包括导轮（41），所述导轮（41）的两端均通过转轴转动连接有导轮架（42），所述导轮架（42）的一侧的顶端嵌入设置有螺栓（43）。

7.根据权利要求6所述的一种防坠落立体式机械车库，其特征在于,所述导轮架（42）位于缆绳槽（901）的外侧，且导轮架（42）与矩形框板（9）通过螺栓（43）固定连接，所述导轮（41）的外侧与第一钢丝绳（37）滑动连接。