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专利号: 2019112625302
申请人: 姜丽萍
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-11-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种桥梁限位承重结构,包括承重面(1),其特征在于:所述承重面(1)的上方设有桥梁面(2),所述承重面(1)和桥梁面(2)之间固定浇筑有多组浇筑块(3),相邻的浇筑块(3)之间组成减震槽(4),减震槽(4)中设有下导向套(20)和上导向套(21),所述上导向套(21)呈圆筒状结构固定焊接在桥梁面(2)靠近承重面(1)的一面,所述下导向套(20)呈圆筒状结构固定焊接在承重面(1)靠近桥梁面(2)的一面,所述上导向套(21)活动卡合在下导向套(20)的外圈处,上导向套(21)和下导向套(20)的内部设置有不锈钢高强度弹簧(26),所述不锈钢高强度弹簧(26)的两端分别与承重面(1)和桥梁面(2)之间固定连接;

所述承重面(1)靠近桥梁面(2)的一面两侧均一体设有桥梁侧墙(13),桥梁侧墙(13)和桥梁面(2)之间形成导流间隙(17),导流间隙(17)中设有若干组不锈钢减震弹簧(18),所述不锈钢减震弹簧(18)固定连接在桥梁侧墙(13)和桥梁面(2)之间,所述导流间隙(17)的底部设有漏水孔(19),所述漏水孔(19)贯穿承重面(1)的上下表面,所述漏水孔(19)贯穿承重面(1)下表面的位置设置在集中排水管道(25)中,所述承重面(1)的下表面固定焊接有应力集中底撑(5),所述应力集中底撑(5)呈半环状结构,集中排水管道(25)的一侧通过吸水管(24)连接有水泵(22),所述应力集中底撑(5)的下端固定设有支撑板(6),支撑板(6)的表面设有若干组桥洞(12),支撑板(6)的下端一体设有上座落板(7)和下座落板(8);所述桥梁面(2)的上表面设有流水面(15),流水面(15)上一体设有多组防侧滑条纹(14),多组防侧滑条纹(14)上设有流水槽(16),流水槽(16)将相邻的流水面(15)之间的空隙和导流间隙(17)的上端连通;所述上座落板(7)的表面设有若干组上预留孔(11),所述下座落板(8)的表面设有若干组下预留孔(10);所述上座落板(7)和下座落板(8)均呈矩形板状结构,上座落板(7)、下座落板(8)和支撑板(6)之间组成工字型结构;所述下座落板(8)远离上座落板(7)的一面固定焊接有若干组地插(9),地插(9)呈圆锥形结构。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁限位承重结构,其特征在于:所述集中排水管道(25)固定在应力集中底撑(5)的上端和承重面(1)连接的位置,所述集中排水管道(25)呈半环状结构。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁限位承重结构,其特征在于:所述水泵(22)的下端连通应力集中底撑(5)的内部设有排水管(23),水泵(22)固定焊接在承重面(1)远离桥梁面(2)的一面。