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专利号: 2019112826157
申请人: 陈忠响
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 水利工程;基础;疏浚
更新日期:2024-07-17
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种船舶港口防撞装置,其特征在于,连接在水面下的码头基础上,所述船舶港口防撞装置包括通道和防撞组件;

所述通道包括水平部、倾斜部和转接部,所述水平部包括出水端和第一连接端,所述出水端为远离码头基础的一端,所述倾斜部包括进水端和第二连接端,所述第一连接端和第二连接端通过转接部连接形成的通道为横置V型结构且两端具有开口;

所述出水端开口小于进水端的开口,所述进水端的开口上设置有限位块;

所述防撞组件包括滑块、刚性连杆和柔性挡块,所述滑块滑动设置于倾斜部内,所述柔性挡块设置在通道外的水面下,所述柔性挡块通过刚性连杆与滑块连接;

所述柔性挡块的密度小于水的密度。

2.根据权利要求1所述的船舶港口防撞装置,其特征在于,所述倾斜部下表面上连接有U形槽,所述U形槽与倾斜部下表面之间形成容纳空间,所述倾斜部下表面上开设有多个的通孔与容纳空间连通;

所述容纳空间内种植有海藻。

3.根据权利要求2所述的船舶港口防撞装置,其特征在于,所述U形 槽为透明材质,所述U形 槽的下方还设置有反光板。

4.根据权利要求2所述的船舶港口防撞装置,其特征在于,远离所述刚性连杆的滑块侧壁上设置有多组的碾压组件,所述碾压组件包括多个的碾压轮,所述碾压轮环设在滑块侧壁上,相邻所述碾压组件的碾压轮交错设置。

5.根据权利要求4所述的船舶港口防撞装置,其特征在于,靠近所述刚性连杆的滑块侧壁上设置有若干组的刮环。

6.根据权利要求1所述的船舶港口防撞装置,其特征在于,所述水平部和转接部的外表面上设置有加热器,所述船舶港口防撞装置还包括有海水电池和定时器,所述加热器、海水电池和定时器三者串联形成回路。

7.根据权利要求1所述的船舶港口防撞装置,其特征在于,所述船舶港口防撞装置还包括有基座,所述通道设置在基座上;

所述码头基础上设置有容纳基座的容纳槽,所述基座可拆卸连接在容纳槽内。

8.根据权利要求7所述的船舶港口防撞装置,其特征在于,所述基座的材质为柔性材质,所述基座内设置有多个的加压腔。

9.根据权利要求7所述的船舶港口防撞装置,其特征在于,所述基座包括互为对向第一表面和第二表面,所述第一表面为远离码头基础的一面,所述第二表面上设置有附囊,所述附囊上具有加压管,所述加压管延伸至第一表面上。

10.根据权利要求1‑9任意一项所述的船舶港口防撞装置,其特征在于,所述刚性连杆与柔性挡块铰接。