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专利号: 2019113019742
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种扣件系统疲劳试验方法,其特征在于,包括以下步骤:在实际轨道运行环境中,获取扣件系统受到的扣件力的时域数据;

滤除所述扣件力的时域数据中低于预定频率的部分,得到所述扣件力的第一时域数据,滤除所述时域数据中高于所述预定频率的部分,得到所述扣件力的第二时域数据;

根据所述扣件力的第一时域数据和所述扣件力的第二时域数据确定待加载激振力函数;

对待试验扣件系统根据所述待加载激振力函数进行加载试验,以确定所述待试验扣件系统的疲劳寿命;

其中,根据所述扣件力的第一时域数据和所述扣件力的第二时域数据确定待加载激振力函数,包括;

设定待加载激振力函数A与加载时间t之间的关系为:A(t)=A1*sin(ω1*t)+A2*sin(ω2*t),其中,ω1为第一角速度,ω2为第二角速度,t为加载时间,t≥0;

根据所述扣件力的第一时域数据确定参数A1,根据所述扣件力的第二时域数据确定参数A2;

所述参数A1为所述第一时域数据的最大幅值和最小幅值的差值;

所述参数A2为所述第二时域数据的最大幅值和最小幅值的差值;

设定所述第一角速度ω1=2π*F1,并设定所述第二角速度ω2=2π*F2;

根据所述扣件力的时域数据得到所述扣件力的频域数据,根据所述扣件力的频域数据确定参数F1和参数F2;

所述参数F1为所述扣件力的频域数据在小于所述预定频率的条件下的最大扣件力所对应的频率,所述参数F2为所述扣件力的频域数据在大于所述预定频率的条件下的最大扣件力对应的频率。

2.根据权利要求1所述的扣件系统疲劳试验方法,其特征在于,所述对待试验扣件系统根据待加载激振力函数进行加载试验,以确定待试验扣件系统的疲劳寿命的步骤具体执行为:

根据所述待加载激振力函数确定所述待加载激振力函数的加载周期;

根据所述待加载激振力函数对所述待试验扣件进行持续加载试验;

测定所述待试验扣件发生疲劳失效的时间,通过疲劳失效时间与所述加载周期的比值得到所述待试验扣件的最大加载次数,以确定所述待试验扣件的疲劳寿命。

3.根据权利要求1所述的扣件系统疲劳试验方法,其特征在于,通过疲劳试验设备对所述待试验扣件系统根据所述待加载激振力函数进行加载试验。

4.根据权利要求3所述的扣件系统疲劳试验方法,其特征在于,所述待试验扣件系统包括弹条、螺栓、轨下垫板和两个轨距挡块;所述轨距挡块固定于所述轨下垫板,钢轨设置于两个所述轨距挡块之间,所述弹条的部分通过所述螺栓与所述轨距挡块连接,所述弹条的其余部分抵接所述钢轨的背离于所述轨下垫板的表面以使所述钢轨压紧于所述轨下垫板;

所述疲劳试验设备包括机架和加载件,所述加载件和所述轨下垫板设置于所述机架,所述加载件能够抵接所述钢轨以对所述钢轨根据所述待加载激振力函数进行加载。

5.根据权利要求4所述的扣件系统疲劳试验方法,其特征在于,所述机架形成有支撑斜面和支撑平面,所述支撑斜面与所述支撑平面呈夹角设置;所述加载件设置于所述支撑平面,所述轨下垫板设置于所述支撑斜面;

所述加载件为机械凸轮式振动加载件或电动式振动加载件。

6.根据权利要求1所述的扣件系统疲劳试验方法,其特征在于,所述预定频率为30Hz‑100Hz。