1.一种婴儿车，其特征在于：包括具有前连接座(11)的前支杆(1)和具有手把连接座(21)的手把杆(2)，所述的前连接座(11)与手把连接座(21)可转动连接，所述的前支杆(1)上设有连接耳(14)，所述的连接耳(14)上转动连接有后支杆(5)，所述的前支杆(1)下端连接有前轮组件(6)，所述的后支杆(5)下端连接有后轮组件(7)，所述的手把杆(2)所能停留的位置包括能够正向推行婴儿车的正向位、相对前支杆(1)转动后能够反向推行婴儿车的反向位以及与前支杆(1)靠拢折叠的折叠位，所述的前支杆(1)与后支杆(5)之间设有在手把杆(2)从反向位移动至折叠位时能带动后支杆(5)与前支杆(1)靠拢折叠的传动组件(8)，所述的手把连接座(21)上设有通孔(22)，所述的前连接座(11)上设有横向穿过所述通孔的销轴(31)，所述的手把连接座(21)内设有能在其内滑行并能与通孔(22)孔壁配合而夹持销轴(31)的滑行柱(32)，并且当所述的滑行柱(32)滑行后，所述的滑行柱(32)与通孔(22)孔壁之间形成有能供销轴(31)在内相对运动的让位槽(33)，所述的手把连接座(21)内还设有能够驱动滑行柱(32)滑行的第一驱动件(34)和能推动滑行柱(32)滑动复位的第一弹簧(35)；

所述的手把连接座(21)上还可转动连接有座位固定座(10)，所述的座位固定座(10)上设有能供销轴(31)插入的斜槽(101)，在手把杆(2)从反向位向折叠位移动过程中，所述的销轴(31)推动斜槽(81)槽壁而使得座位固定座(10)相对前支杆(1)转动；

所述的传动组件(8)包括第一传动杆(81)、第二传动杆(82)和第三传动杆(83)，所述的第一传动杆(81)上端转动连接在座位固定座(10)上的偏心位置，所述的第二传动杆(82)前端与前支杆(1)转动连接，所述的第三传动杆(83)的后端与后支杆(5)转动连接，并且所述的第一传动杆(81)下端、第二传动杆(82)后端及第三传动杆(83)前端转动连接；

所述的前连接座(11)上设有用于容置销轴(31)的容置槽(12)，当销轴(31)位于容置槽(12)内时，所述的前连接座(11)与手把连接座(21)处于锁定状态，所述的前连接座(11)上还设有与容置槽(12)相通并能供销轴(31)在内相对运动的弧形槽(13)，所述的手把连接座(21)内设有能使销轴(31)从容置槽(12)运动到弧形槽(13)内的第二驱动件(4)，当销轴(31)从容置槽(12)进入弧形槽(13)内后，所述的手把杆(2)与前支杆(1)解锁并能相对前支杆(1)从反向位转动至折叠位；

所述的第二驱动件(4)包括能在手把连接座(21)内滑行的滑动块(41)，所述的滑动块(41)上设有能与让位槽(33)相通并当手把杆(2)位于反向位时能供销轴(31)卡入的开口槽(42)，所述的手把杆(2)内穿设有能够拉动滑动块(41)滑行进而将开口槽(42)内的销轴(31)从容置槽(12)内拉出的第二拉索(43)，所述的手把连接座(21)内还设有能推动滑动块(41)滑动复位的第二弹簧(44)。

2.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：所述的前支杆(1)和后支杆(5)内设有能与手把连接座(21)配合而控制前轮组件(6)和后轮组件(7)方向的车轮方向控制组件，当手把杆(2)位于正向位时，所述的车轮方向控制组件与手把连接座(21)配合而使前轮组件(6)为万向轮且使后轮组件(7)为定向轮，而当手把杆(2)位于反向位时，所述的车轮方向控制组件与手把连接座(21)配合而使前轮组件(6)为定向轮且使后轮组件(7)为万向轮。

3.根据权利要求2所述的婴儿车，其特征在于：所述的前支杆(1)下端固定连接有前连接体(15)，所述的前轮组件(6)包括倾斜的前轮叉(61)和连接在前轮叉(61)下端的前轮(62)，所述的前轮叉(61)上端固定连接有能与前连接体(15)相对转动的前竖向轴(63)，所述的车轮方向控制组件包括设在前支杆(1)上端的第一滑块(91)，所述的手把连接座(21)上设有在手把杆(2)从正向位向反向位移动时能够推动第一滑块(91)沿前支杆(1)向下滑行的第一推动柱(92)，所述的前轮叉(61)上端设有第一定位孔(93)，所述的前连接体(15)上设有能与第一定位孔(93)相通的第一卡位孔(94)，所述的第一卡位孔(94)内设有能在其内上下滑行并能与第一定位孔(93)卡合或脱离的第一卡销(95)，所述的前支杆(1)内设有连接第一卡销(95)和第一滑块(91)的第三拉索(96)，所述的前支杆(1)上端设有向上顶压第一滑块(91)的第一顶压弹簧(97)，所述的前支杆(1)下端设有向下顶压第一卡销(95)的第二顶压弹簧(98)，并且所述的第一顶压弹簧(97)的弹力大于第二顶压弹簧(98)的弹力。

4.根据权利要求3所述的婴儿车，其特征在于：所述的后支杆(5)下端固定连接有后连接体(51)，所述的后轮组件(7)包括倾斜的后轮叉(71)和连接在后轮叉(71)下端的后轮(72)，所述的后轮叉(71)上端固定连接有能与后连接体(51)相对转动的后竖向轴(73)，所述的车轮方向控制组件还包括设在前支杆(1)上端的第二滑块(9a)，所述的手把连接座(21)上设有在手把杆(2)从反向位向正向位移动时能够推动第二滑块(9a)沿前支杆(1)向下滑行的第二推动柱(9b)，所述的后支杆(5)上端设有在第二滑块(9a)向下滑动时能被第二滑块(9a)推动而沿后支杆(5)向下滑动的第三滑块(9c)，所述的后轮叉(71)上端设有第二定位孔(9d)，所述的后连接体(51)上设有能与第二定位孔(9d)相通的第二卡位孔(9e)，所述的第二卡位孔(9e)内设有能在其内上下滑行并能与第二定位孔(9d)卡合或脱离的第二卡销(9f)，所述的后支杆(5)内设有连接第二卡销(9f)和第三滑块(9c)的第四拉索(9g)，所述的后支杆(5)上端设有向上顶压第三滑块(9c)的第三顶压弹簧(9h)，所述的后支杆(5)下端设有向下顶压第二卡销(9f)的第四顶压弹簧(9i)，并且所述的第三顶压弹簧(9h)的弹力大于第四顶压弹簧(9i)的弹力。