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专利号: 2019204754699
申请人: 四川交通职业技术学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 发电、变电或配电
更新日期:2023-12-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车应急电源,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)内设置有蓄电池(5),所述外壳(1)上设置有应急电筒和电输出口,所述电输出口与蓄电池(5)电连接的,所述电输出口上通过线缆连接有夹钳(4);所述应急电筒安装在外壳(1)上开设的插孔内,所述插孔的底部设置有充电插头(7),所述应急电筒的底部设置有与充电插头(7)配合的插口,所述插口与应急电筒内的可充电电池电连接,所述充电插头(7)和蓄电池(5)均与控制器(2)电连接。

2.根据权利要求1所述的汽车应急电源,其特征在于,所述应急电筒包括电筒主体(9)和电筒手持部(8),所述可充电电池安装在电筒手持部(8)内,且电筒手持部(8)位于电筒主体(9)的下端,所述电筒主体(9)内安装的灯泡与充电电池电连接,所述电筒主体(9)的上端设置透明玻璃盖(10);所述电筒主体(9)的尺寸大于电筒手持部(8)的尺寸,所述透明玻璃盖(10)位于外壳(1)外。

3.根据权利要求1所述的汽车应急电源,其特征在于,所述控制器(2)上电连接有卫星电话(13),所述卫星电话(13)放置在外壳(1)上设置的放置孔(12)内。

4.根据权利要求1所述的汽车应急电源,其特征在于,所述外壳(1)上设置有显示器(6)和报警灯(14),所述显示器(6)和报警灯(14)均与控制器(2)电连接。

5.根据权利要求1所述的汽车应急电源,其特征在于,所述电输出口旁设置有“L”形的绕线柱(3),所述绕线柱(3)的上端设置有防脱冒。

6.根据权利要求1所述的汽车应急电源,其特征在于,所述外壳(1)的上端设置有提手(11)。