1.一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，包括上支撑板（1）、上连接杆（2）、橡胶柱（6）及连接于橡胶柱（6）下端的下支撑装置，所述上支撑板（1）包括从内向外依次设置的凹陷部（11）、外侧壁（12），所述凹陷部（11）的中心连接上连接杆（2），所述橡胶柱（6）的轴心设有通孔（61），所述下支撑装置包括下支撑碗（7），所述下支撑碗（7）的上端设有导向套筒（71），所述导向套筒（71）连接上连接杆（2），所述导向套筒（71）的外部还设有中心弹簧（3），所述中心弹簧（3）两端分别连接凹陷部（11）、下支撑碗（7），所述橡胶柱（6）上端连接上支撑板（1），下端连接下支撑碗（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，所述外侧壁（12）还连接外套筒（13），所述下支撑碗（7）的侧部还设有内套筒（73），所述内套筒（73）连接于外套筒（13）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，所述下支撑装置还包括底座（4），所述底座（4）连接于下支撑碗（7）下端的中心，所述底座（4）与下支撑碗（7）侧部还设有若干组弹簧组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，所述弹簧组件包括斜支撑杆（41）及底座弹簧（42），所述底座（4）四个底座斜面（43），所述下支撑碗（7）设有四个底座弹簧连接板（72），所述斜支撑杆（41）的一端连接于底座斜面（43），另一端穿过底座弹簧连接板（72），所述底座弹簧（42）套接于斜支撑杆（41），底座弹簧（42）的两端分别连接底座斜面（43）、底座弹簧连接板（72）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，底座斜面（43）、底座弹簧连接板（72）平行设置。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，所述底座斜面（43）、底座弹簧连接板（72）的倾斜角度均是45度。

7.根据权利要求4所述的一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，所述底座（4）的下端还设有底板（5）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，所述底板（5）设有若干通孔。

9.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，所述上连接杆（2）的上端还设有螺纹段（21）。

10.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用缓冲块，其特征在于，所述上连接杆（2）还设有环形凸起（22），所述环形凸起（22）连接于凹陷部（11）的上表面。