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专利号: 2019206108200
申请人: 江苏俊超电动车配件制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 机床;其他类目中不包括的金属加工
更新日期:2024-11-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电动三轮车轮毂钢圈对焊夹具,其特征在于,包括操作台(1)、桌腿(2)、夹具外壳(3)、支座(4)、下弧形夹具部(5)、气缸(6)、上弧形夹具部(9)、电磁阀(10)、继电器(11)、气管(12)、电线(13)及控制开关(14),所述操作台(1)底部的四个角均连接有桌腿(2),操作台(1)的中间设置有夹具外壳(3),所述夹具外壳(3)的底部内侧固定安装有支座(4),所述支座(4)的顶部固定连接有下弧形夹具部(5),所述夹具外壳(3)的顶部内侧位于支座(4)的正上方设有气缸(6),所述气缸(6)的活塞杆(7)的端部(8)连接有上弧形夹具部(9),所述夹具外壳(3)的一侧上方设有电磁阀(10)和继电器(11),所述电磁阀(10)与继电器(11)电联,所述电磁阀(10)的进气口与外部气源连接,电磁阀(10)通过两根气管(12)分别与气缸(6)的有杆腔及无杆腔相连,所述继电器(11)连接外部电源,继电器(11)通过电线(13)与控制开关(14)相连。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂钢圈对焊夹具,其特征在于,所述控制开关(14)为脚踏开关。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂钢圈对焊夹具,其特征在于,所述支座(4)前后两端的顶部向外延伸组成一个延展台(16),所述延展台(16)的内部开设有凹槽(18),位于下弧形夹具部(5)前后两侧的凹槽(18)内各设置有一个限位块(17),所述两个限位块(17)之间通过弹簧(19)连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂钢圈对焊夹具,其特征在于,所述活塞杆(7)的长度等于下弧形夹具部(5)与上弧形夹具部(9)之间的最短距离。

5.根据权利要求1或4所述的一种电动三轮车轮毂钢圈对焊夹具,其特征在于,所述下弧形夹具部(5)及上弧形夹具部(9)的弧形内径等于待对焊钢圈的外径。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车轮毂钢圈对焊夹具,其特征在于,相邻的两个桌腿(2)之间均连接有筋板(15)。