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专利号: 2019209940913
申请人: 青岛科技大学
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2023-09-07
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种蜗轮蜗杆式车辆线控转向方向盘装置,其特征在于:包括箱体(1)、轴承端盖A(2)、扭矩传感器(3)、蜗杆(4)、蜗轮(5)、蜗轮轴(6)、角位移传感器(7)、限位机构支撑架(8)、限位机构(9)、轴承端盖B(10),所述蜗杆(4)的上端和下端分别通过轴承安装固定在所述箱体(1)上端和下端的轴承座内,所述轴承端盖A(2)有两个,两个所述轴承端盖A(2)分别固定安装在所述箱体(1)上端和下端的轴承座外侧,所述扭矩传感器(3)为套装式扭矩传感器,同轴心套装于所述蜗杆(4)上部,所述角位移传感器(7)的壳体固定安装在所述箱体(1)下端的所述轴承端盖A(2)上,所述角位移传感器(7)的输入空心轴与所述蜗杆(4)的下端固定连接,所述蜗轮轴(6)的左端和右端分别通过轴承安装固定在所述箱体(1)左端和右端的轴承座内,所述轴承端盖B(10)有两个,两个所述轴承端盖B(10)分别固定安装在所述箱体(1)左端和右端的轴承座外侧,所述蜗轮(5)安装于所述蜗轮轴(6)的正中部,通过键对所述蜗轮(5)进行径向限定,通过弹性挡圈对所述蜗轮(5)进行轴向限定,且所述蜗轮(5)与所述蜗杆(4)啮合传动配合安装,所述限位机构支撑架(8)有四个,所述限位机构支撑架(8)两个一组通过螺栓分别安装于所述箱体(1)内、所述蜗轮(5)左右两侧,所述限位机构(9)有两个,两个所述限位机构(9)通过螺栓分别安装于两组所述限位机构支撑架(8)上。

2.如权利要求1所述一种蜗轮蜗杆式车辆线控转向方向盘装置,其特征在于:所述限位机构(9)由步进电机(901)、步进电机支撑板(902)、联轴器(903)、导轨(904)、底座(905)、螺母座(906)、滚珠丝杠支撑板(907)、滚珠丝杠(908)、限位杆(909)组成,所述步进电机支撑板(902)与所述滚珠丝杠支撑板(907)通过螺栓分别安装固定于所述底座(905)两侧,所述步进电机(901)通过螺栓固定于所述步进电机支撑板(902)上,所述联轴器(903)一端连接所述步进电机(901)输出轴,另一端连接所述滚珠丝杠(908)的螺杆一端,所述滚珠丝杠(908)的螺杆另一端通过轴承安装于所述滚珠丝杠支撑板(907)上,所述导轨(904)通过螺钉固定安装于所述底座(905)上侧,所述螺母座(906)与所述滚珠丝杠(908)的螺母通过螺栓配合安装,所述螺母座(906)下部与所述导轨(904)滑动配合,从而当所述滚珠丝杠(908)的螺杆转动时带动所述螺母座(906)沿所述导轨(904)滑动,所述限位杆(909)通过螺栓固定于所述螺母座(906)上,会随所述螺母座(906)一起滑动。

3.如权利要求1所述一种蜗轮蜗杆式车辆线控转向方向盘装置,其特征在于:所述蜗杆(4)头数为4,所述蜗轮(5)齿数为28,即所述蜗杆(4)转一周,所述蜗轮(5)转过四个齿,二者传动比为7:1,所述蜗轮(5)左右两侧各开有一个圆弧槽且左侧圆弧槽弧长大于右侧圆弧槽弧长。