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专利号: 2019210904320
申请人: 徐州工业职业技术学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 水利工程;基础;疏浚
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电动挖掘机能量回收系统,包括蓄电池组(16)、电动机(6)、液压泵(1)、主换向阀(3)、动臂液压缸(4)、油箱(5)和用于操纵动臂的操纵手柄,所述蓄电池组(16)与转换电路(19)连接,转换电路(19)与电动机(6)连接,电动机(6)与液压泵(1)同轴连接,液压泵(1)的S口与油箱(5)连接,液压泵(1)的出油口P通过第一单向阀(2)与主换向阀(3)的P口连接;

主换向阀(3)的T口和A口分别与油箱(5)和动臂液压缸(4)的有杆腔连接,主换向阀(3)的B口分别与切换阀(13)的A口、第二单向阀(14)的进油口和第三单向阀(17)的出油口连接,第三单向阀(17)的进油口与液压马达(7)的A口连接,液压马达(7)的P口、第二单向阀(14)的出油口和切换阀(13)的P口均与动臂液压缸(4)的无杆腔连接;切换阀(13)的控制口通过节流子(15)与主换向阀(3)的A口连接;其特征在于,还包括控制器;

液压马达(7)的输出轴通过第一离合器(9)与飞轮(8)一端的转轴连接,飞轮(8)另一端的转轴通过第二离合器(11)与发电机(12)同轴连接;发电机(12)与转换电路(19)连接;

所述控制器的输入端与操纵手柄的输出端连接,所述控制器的输出端分别与主换向阀(3)、第一离合器(9)、第二离合器(11)、液压泵(1)、液压马达(7)和发电机(12)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动挖掘机能量回收系统,其特征在于,所述第二离合器(11)与发电机(12)之间还串接有变速器。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动挖掘机能量回收系统,其特征在于,主换向阀(3)的P口还通过溢流阀与油箱(5)连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动挖掘机能量回收系统,其特征在于,还包括第四单向阀(18),第四单向阀(18)的进油口和出油口分别与油箱(5)和液压马达(7)的A口连接。

5.一种电动挖掘机能量回收系统,包括蓄电池组(16)、电动机(6)、液压泵(1)、主换向阀(3)、动臂液压缸(4)、油箱(5)和用于操纵动臂的操纵手柄,所述蓄电池组(16)与转换电路(19)连接,转换电路(19)与电动机(6)连接,电动机(6)与液压泵(1)同轴连接,液压泵(1)的S口与油箱(5)连接,液压泵(1)的出油口P通过第一单向阀(2)与主换向阀(3)的P口连接;

主换向阀(3)的A口和B口分别与动臂液压缸(4)的有杆腔和无杆腔连接,主换向阀(3)的T口与切换阀(13)的A口连接,切换阀(13)的P口与液压马达(7)的P口连接,切换阀(13)的T口和液压马达(7)的A口均与油箱(5)连接;切换阀(13)的控制口通过节流子(15)与主换向阀(3)的A口连接;其特征在于,还包括控制器;

液压马达(7)的输出轴通过第一离合器(9)与飞轮(8)一端的转轴连接,飞轮(8)另一端的转轴通过第二离合器(11)与发电机(12)同轴连接;发电机(12)与转换电路(19)连接;

所述控制器的输入端与操纵手柄的输出端连接,所述控制器的输出端分别与主换向阀(3)、第一离合器(9)、第二离合器(11)、液压泵(1)、液压马达(7)和发电机(12)连接。

6.根据权利要求5所述的一种电动挖掘机能量回收系统,其特征在于,所述第二离合器(11)与发电机(12)之间还串接有变速器。

7.根据权利要求6所述的一种电动挖掘机能量回收系统,其特征在于,主换向阀(3)的P口还通过溢流阀与油箱(5)连接。

8.根据权利要求7所述的一种电动挖掘机能量回收系统,其特征在于,液压马达(7)的输出轴和第一离合器(9)之间还串接有单向离合器(10)。

9.一种电动挖掘机能量回收系统,包括蓄电池组(16)、电动机(6)、液压泵(1)、主换向阀(3)、动臂液压缸(4)、油箱(5)和用于操纵动臂的操纵手柄,所述蓄电池组(16)与转换电路(19)连接,转换电路(19)与电动机(6)连接,电动机(6)与液压泵(1)同轴连接,液压泵(1)的S口与油箱(5)连接,液压泵(1)的出油口P通过第一单向阀(2)与主换向阀(3)的P口连接;

主换向阀(3)的T口和A口分别与油箱(5)和动臂液压缸(4)的有杆腔连接,主换向阀(3)的B口分别与切换阀(13)的A口和液压马达(7)的A口连接,液压马达(7)的P口和切换阀(13)的P口均与动臂液压缸(4)的无杆腔连接;主换向阀(3)的B口还通过第二单向阀(14)与动臂液压缸(4)的无杆腔连接;切换阀(13)的控制口通过节流子(15)与主换向阀(3)的A口连接;其特征在于,还包括第四单向阀(18)和控制器;

第四单向阀(18)的进油口和出油口分别与油箱(5)和液压马达(7)的A口连接;

液压马达(7)的输出轴通过第一离合器(9)与飞轮(8)一端的转轴连接,飞轮(8)另一端的转轴通过第二离合器(11)与发电机(12)同轴连接;发电机(12)与转换电路(19)连接;

所述控制器的输入端与操纵手柄的输出端连接,所述控制器的输出端分别与主换向阀(3)、第一离合器(9)、第二离合器(11)、液压泵(1)、液压马达(7)和发电机(12)连接。