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专利号: 2019212577840
申请人: 吴筱雨
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
更新日期:2024-02-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种通用汽油机电启动装置,其特征在于:包括与汽油机连接的连接座、与连接座卡接配合的外壳,外壳内置有电机,电机连接有减速机构,减速机构输出端安装有配合发动机起动拨叉的拨叉盘。

2.根据权利要求1所述的通用汽油机电启动装置,其特征在于:所述连接座后端设置卡接口,卡接口周向分布卡接槽,所述外壳前端周向分布适配卡接槽的卡接块,卡接块插入卡接槽,并旋转至卡接口内表面,实现连接座和外壳的旋转扣合。

3.根据权利要求1所述的通用汽油机电启动装置,其特征在于:所述减速机构包括若干依次啮合形成的减速齿轮组,减速齿轮组的输出齿轮与拨叉盘之间设置有扭簧,扭簧的两端分别与所述拨叉盘和输出齿轮相连。

4.根据权利要求3所述的通用汽油机电启动装置,其特征在于:所述拨叉盘正面设置有配合起动拨叉的卡槽,拨叉盘背面设置有安装扭簧的环形槽一,输出齿轮相对设置有环形槽二,扭簧嵌合在两个环形槽之间,两个环形槽上分别设置卡住扭簧两端的卡口。

5.根据权利要求1所述的通用汽油机电启动装置,其特征在于:所述连接座和外壳之间密封连接。

6.根据权利要求1所述的通用汽油机电启动装置,其特征在于:所述外壳包括上半壳体和下半壳体,上半壳体配合面上设置沿轮廓延伸的插槽,下半壳体配合面上设置沿轮廓延伸的凸条。

7.根据权利要求3所述的通用汽油机电启动装置,其特征在于:所述减速齿轮组包括输入齿轮、过渡齿轮、输出齿轮,输入齿轮安装在电机的输出轴上,过渡齿轮为阶梯齿轮,其与输入齿轮外啮合,与输出齿轮内啮合。

8.根据权利要求1所述的通用汽油机电启动装置,其特征在于:所述外壳内置有电池和电路板,电路板上至少设置有液晶显示屏、充电端口、控制端口,外壳上对应设置对应的功能窗口,功能窗口上设置防水结构。

9.根据权利要求1所述的通用汽油机电启动装置,其特征在于:所述外壳内的电路板上设置延时电路,装置启动设定时间后,延时电路控制电子元器件切断电路。

10.根据权利要求8所述的通用汽油机电启动装置,其特征在于:所述电路板上设置有微动开关,电路板通过引线连接有防水开关,防水开关和微动开关采用电气串联形式连接。