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专利号: 2019212595482
申请人: 苏州中航车辆部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-07-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新型后排专用汽车座椅,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部一端两侧均固定连接有滑轨(2),所述滑轨(2)的内部固定连接有座椅(3),所述座椅(3)的一侧固定连接有靠垫(4),所述座椅(3)的底部固定连接有支撑腿(5);

所述支撑腿(5)的一端固定连接有滑动块(6),所述滑动块(6)的中部开设有圆槽(7),所述滑轨(2)的两侧均开设有通孔(8),所述座椅(3)的一端开设有所述靠垫(4)的一端固定连接有转动块(10),所述靠垫(4)的一侧开设有凹槽(11),所述凹槽(11)的内部两端均固定连接有固定件(12),所述固定件(12)的固定安装有支撑架(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型后排专用汽车座椅,其特征在于:所述转动块(10)位于转槽(9)内并通过第二螺栓(17)固定连接;

所述滑轨(2)的一端活动连接有第一螺栓(14),所述第一螺栓(14)的一端依次贯穿通孔(8)和圆槽(7)并使滑轨(2)和滑动块(6)之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型后排专用汽车座椅,其特征在于:所述滑轨(2)的内部一侧活动连接有固定轴(15),所述固定轴(15)的表面固定连接有辊轮(16),所述滑动块(6)位于滑轨(2)内并与辊轮(16)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型后排专用汽车座椅,其特征在于:所述支撑架(13)呈U形状,所述支撑架(13)与凹槽(11)相适配;

所述凹槽(11)的两侧开设有槽口,槽口位于支撑架(13)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种新型后排专用汽车座椅,其特征在于:所述支撑腿(5)的数量有四个,四个所述支撑腿(5)分别位于座椅(3)的底部四角处;

所述支撑腿(5)分为两组,两组所述支撑腿(5)分别位于两个滑轨(2)内。

6.根据权利要求2所述的一种新型后排专用汽车座椅,其特征在于:所述通孔(8)的数量有四个,四个所述通孔(8)呈对称排列,四个所述通孔(8)分为两组,两组所述通孔(8)与第一螺栓(14)相配合。