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专利号: 2019214021073
申请人: 常熟理工学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2023-08-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车侧车窗雨刮器机构,其特征在于,包括车门内板和车门外饰板,所述车门内板和车门外饰板之间设有侧车窗玻璃和旋转伸缩部件,所述车门外饰板设有横向的盖板,所述车门外饰板固定有翻盖步进电机,所述翻盖步进电机的转轴与所述盖板的一侧连接,所述旋转伸缩部件的固定端与所述车门内板固定连接,所述旋转伸缩部件的旋转伸缩端连接有雨刷臂,所述雨刷臂上连接有雨刷片,所述旋转伸缩部件的旋转伸缩端伸长时将所述雨刷臂和雨刷片由所述盖板翻折后在所述车门外饰板形成的开口处推出。

2.根据权利要求1所述的汽车侧车窗雨刮器机构,其特征在于,所述旋转伸缩部件包括旋转步进电机、主液压伸缩段和辅液压伸缩段,所述主液压伸缩段的固定端与所述旋转步进电机的转轴连接,所述主液压伸缩段的固定端与所述主液压伸缩段的伸缩端之间设有主复位弹簧,所述辅液压伸缩段的固定端与所述主液压伸缩段的伸缩端固定连接,所述辅液压伸缩段的固定端与所述辅液压伸缩段的伸缩端之间设有辅复位弹簧,所述雨刷臂连接于所述辅液压伸缩段的伸缩端。

3.根据权利要求2所述的汽车侧车窗雨刮器机构,其特征在于,包括液压油箱和压力油泵,所述压力油泵与所述液压油箱通过管路连接,所述压力油泵向所述主液压伸缩段和所述辅液压伸缩段泵入高压油,所述主液压伸缩段和所述辅液压伸缩段的高压油泄压回流至所述液压油箱。

4.根据权利要求3所述的汽车侧车窗雨刮器机构,其特征在于,包括旋转换向阀,所述旋转换向阀包括柱腔阀套和阀芯,所述阀芯可转动地设置于所述柱腔阀套内,所述阀芯设有与所述柱腔阀套的内壁密封配合的第一隔板、第二隔板和第三隔板,所述第一隔板、第二隔板和第三隔板将所述柱腔阀套的内腔依次分隔为第一油腔、第二油腔、第三油腔和第四油腔,所述第一油腔与所述液压油箱连通,所述第二油腔通过所述柱腔阀套的第一出油口与所述辅液压伸缩段连通,所述第三油腔通过所述柱腔阀套的第二出油口与所述主液压伸缩段连通,所述第四油腔与所述压力油泵连通,所述第一隔板设有第一泄油口,所述第二隔板设有第二泄油口及第一泵油口,所述第三隔板设有第二泵油口,所述第二油腔设有第一隔离瓣,所述第一隔离瓣的两端分别与所述第一隔板和第二隔板固定连接,所述第一隔离瓣将所述第二油腔分隔为第一分隔腔和第二分隔腔,所述第三油腔设有第二隔离瓣,所述第二隔离瓣的两端分别与所述第二隔板和第三隔板固定连接,所述第二隔离瓣将所述第三油腔分隔为第三分隔腔和第四分隔腔,所述第一泄油口和第二泄油口连通所述第一油腔、第一分隔腔及第三分隔腔,所述第一泵油口和第二泵油口连通所述第二分隔腔、第四分隔腔及第四油腔,所述阀芯转动时使所述第一出油口及第二出油口均与所述第四油腔连通或者所述第一出油口及第二出油口均与所述第一油腔连通或者所述第一出油口与所述述第一油腔连通且所述第二出油口与所述第四油腔连通。

5.根据权利要求4所述的汽车侧车窗雨刮器机构,其特征在于,所述第一泄油口与第二泄油口位置相对应,所述第一泵油口与第二泵油口位置相对应。

6.根据权利要求4所述的汽车侧车窗雨刮器机构,其特征在于,所述第一隔离瓣和第二分隔瓣均为折角板,所述第一隔离瓣和第二分隔瓣为轴向投影交错设置。

7.根据权利要求1所述的汽车侧车窗雨刮器机构,其特征在于,所述雨刷臂与所述旋转伸缩部件的旋转伸缩端之间设有张紧弹簧,所述张紧弹簧拉伸时产生的弹力使所述雨刷臂受到向所述车门内板方向靠拢的拉力。

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