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专利号: 2019216048013
申请人: 浙江师范大学行知学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2023-08-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪,其特征在于:包括后框(1),后框(1)的底面上安装有与车辆BCM连接的USB接口(2),USB接口(2)一侧设置有电源接口(3);后框(1)的背面上安装有数字摄像头(4),数字摄像头(4)一侧设置有太阳能板(5);所述后框(1)内部设置有控制主板(8),控制主板(8)上安装有DSP数字信号处理器(9);DSP数字信号处理器(9)的一侧设置有存储器A(10),另一侧设置有单片机(11);单片机(11)一侧设置有电源模块(12),另一侧设置有电流传感器A(13),电源模块(12)一侧设置有报警模块(14);所述存储器A(10)的一侧设置有多个相互串联的存储器B(15),另一侧设置有存储器C(16);所述后框(1)一侧设置有前板(17);前板(17)的两侧均设置有卡块(18),后框(1)的两侧壁上对应卡块(18)的位置处均设有卡槽(19),卡块(18)与卡槽(19)相互卡接;所述前板(17)中部设有屏幕安装槽(20),屏幕安装槽(20)内安装有显示屏(21);所述USB接口(2)、DSP数字信号处理器(9)、电流传感器A(13)和报警模块(14)均与单片机(11)电性连接;所述电源模块(12)和电流传感器A(13)均与太阳能板(5)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪,其特征在于:所述后框(1)的背面上对应数字摄像头(4)的位置处设有第一安装孔(22),后框(1)的背面上对应太阳能板(5)的位置处设有第二安装孔(23);后框(1)的顶面上设置有旋转头(24),旋转头(24)上安装有吸盘(25);后框(1)的两内侧壁上均安装有多个竖直均匀分布的安装块(26),每个安装块(26)上均设有凹槽(27);所述控制主板(8)的两侧壁上均安装有多个竖直均匀分布的插块(28),插块(28)设置在凹槽(27)内。

3.根据权利要求1所述的一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪,其特征在于:所述数字摄像头(4)和存储器A(10)均与DSP数字信号处理器(9)的输入端连接;所述存储器A(10)内存储有基于车窗视角的白天晴朗天气的基准图作为基准照片;数字摄像头(4)先实时将拍摄到的视频数据发送给DSP数字信号处理器(9);DSP数字信号处理器(9)再将数字摄像头(4)的视频数据与基准照片进行比较,判断数字摄像头(4)的视频数据相对于基准照片的模糊程度和亮度差,将模糊程度和亮度差作为判断信号;最后将判断信号发送给单片机(11)。

4.根据权利要求3所述的一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪,其特征在于:所述USB接口(2)和车辆BCM之间连接有CAN网络(29),单片机(11)通过CAN网络(29)与车辆BCM进行数据传送,所述存储器C(16)与单片机(11)的输入端连接,存储器C(16)内存储有白天太阳能板产生的基准电流参数;电流传感器A(13)先实时将检测到的太阳能板(5)产生的电流数值发送给单片机(11),单片机(11)再将电流数值与基准电流参数进行比较,判断电流数值相较于基准电流参数的电流差;最后单片机(11)将判断信号和电流差进行转换分析得到控制信号,并通过CAN网络(29)将控制信号发送给车辆BCM,由车辆BCM控制雨刮的运行速度和大灯的亮度。

5.根据权利要求1所述的一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪,其特征在于:所述电源模块(12)包括安装板(30),安装板(30)上设置有内电源(31);内电源(31)一侧连接有电流传感器B(32),电流传感器B(32)与电源接口(3)连接;所述单片机(11)上电性连接有振动传感器(33),振动传感器(33)用于检测车辆异常振动;振动传感器(33)先将检测到车辆异常震动转变成一个电信号发送给单片机(11),单片机(11)再控制电流传感器B(32)检测电源接口(3)处电流值;电流值为正时,单片机(11)直接控制DSP数字信号处理器(9)和电流传感器A(13)启动;电流值为零时,单片机(11)先控制内电源(31)进行供电,再控制数字摄像头(4)DSP数字信号处理器(9)和电流传感器A(13)启动。

6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪,其特征在于:所述存储器B(15)与数字摄像头(4)连接,存储器B(15)至少设置有两个且用于存储数字摄像头(4)拍摄的视频数据。