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专利号: 2019216562045
申请人: 徐慧武
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-04-08
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种地铁装配式刚性接触网悬挂装置,包括安装座(1)、T头螺栓(4)、螺纹杆(13)和绝缘子(16),其特征在于:所述安装座(1)的上方连接有混凝土管片(2),且混凝土管片(2)的内部开设有槽道(3),并且槽道(3)的内部安装有T头螺栓(4),所述安装座(1)的内部开设有容置槽(5),且容置槽(5)的内部设置有安装孔(6),并且安装孔(6)的内部安装有T头螺栓(4),所述容置槽(5)的内部连接有卡块(7),且卡块(7)的下方固定有连接块(8),并且连接块(8)的外表面开设有螺纹孔(9),所述连接块(8)的外表面连接有固定块(10),且固定块(10)的前表面嵌入式安装有固定栓(11),并且固定栓(11)的后端从螺纹孔(9)的内部贯穿,所述固定块(10)的下方固定有竖板(12),且竖板(12)的下方连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)通过下方的转动轴(14)与槽钢(15)相互连接,且槽钢(15)的下方安装有绝缘子(16)。2.根据权利要求1所述的一种地铁装配式刚性接触网悬挂装置,其特征在于:所述安装座(1)的上端设置为弧形状结构,且安装座(1)的长度大于连接块(8)的长度,并且连接块(8)与固定块(10)为卡合连接。3.根据权利要求1所述的一种地铁装配式刚性接触网悬挂装置,其特征在于:所述T头螺栓(4)在安装座(1)的上方等角度排列,且T头螺栓(4)与安装孔(6)为螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种地铁装配式刚性接触网悬挂装置,其特征在于:所述卡块(7)设置为“T”形结构,且卡块(7)与连接块(8)为一体化结构,并且卡块(7)与容置槽(5)为卡合连接。5.根据权利要求1所述的一种地铁装配式刚性接触网悬挂装置,其特征在于:所述连接块(8)的前表面等间距开设有螺纹孔(9),且连接块(8)通过螺纹孔(9)与固定块(10)构成拆卸安装结构,并且固定块(10)设置为“U”形结构。6.根据权利要求1所述的一种地铁装配式刚性接触网悬挂装置,其特征在于:所述螺纹杆(13)设置为倾斜状结构,且螺纹杆(13)关于槽钢(15)的中心点对称设置有2组,并且螺纹杆(13)通过转动轴(14)与槽钢(15)构成转动结构。