1.一种公交车辅助手把装置，它是由支撑板(1)、滑槽(2)、滑块(3)、锁孔(4)、把杆(5)、主杆(6)组成，其特征在于：所述支撑板(1)上设有所述滑槽(2)；所述滑块(3)置于所述滑槽(2)内；并且所述滑块(3)与所述滑槽(2)形成滑动配合；所述支撑板(1)上下两端设有所述锁孔(4)；所述支撑板(1)分为第一支撑板(11)、第二支撑板(12)；所述第一支撑板(11)与所述第二支撑板(12)平行放置；所述把杆(5)左端与所述第一支撑板(11)上的滑块(3)固定连接；所述把杆(5)右端与所述第二支撑板(12)上的滑块(3)固定连接；所述主杆(6)与所述把杆(5)中间垂直固定连接；并且所述主杆(6)置于所述第一支撑板(11)与所述第二支撑板(12)中间；所述主杆(6)上下两端设有锁孔(4)；

所述主杆(6)包括：底板(61)、支撑块(62)、连接块(63)、螺旋丝杆(64)、旋转块(65)、手转把(66)；所述支撑块(62)垂直固定在所述底板(61)左右两端；所述连接块(63)固定在所述支撑块(62)内侧；所述螺旋丝杆(64)固定在所述连接块(63)之间；所述旋转块(65)置于所述螺旋丝杆(64)中间与所述螺旋丝杆(64)形成传动配合；并且所述旋转块(65)与所述底板(61)形成滑动配合；所述螺旋丝杆(64)右端与所述手转把(66)连接；所述螺旋丝杆(64)与所述连接块(63)形成旋转配合。