1.一种汽车支架冲压模具，其特征在于：由上模和下模组成，上模包括上模基板（1），上模基板（1）的工件放置区两侧均设有上模横向调节滑槽（1-1），上模基板（1）的工件放置区的另两侧分别设置上模固定板（2）与上模横向调节板（3），所述的上模固定板（2）固定在上模基板（1）上，所述的上模横向调节板（3）的两端均带有与所述上模横向调节滑槽（1-1）相适配的上模横向调节板滑块（3-1），各上模横向调节板滑块（3-1）嵌置在与各自同侧的上模横向调节滑槽（1-1）中并与上模横向调节滑槽（1-1）的槽壁间隙配合，在上模基板（1）的两侧壁沿上模横向调节滑槽（1-1）的方向分别开有若干个与该侧上模横向调节滑槽（1-1）相通的上模锁紧螺钉孔（1-2），上模锁紧螺钉孔（1-2）配有顶紧螺钉（9），顶紧螺钉（9）拧入上模锁紧螺钉孔（1-2）后顶紧上模横向调节板滑块（3-1）并将上模横向调节板滑块（3-1）压紧于上模横向调节滑槽（1-1）的一侧槽壁，所述的上模固定板（2）与上模横向调节板（3）上均纵向开有螺钉排孔，并均通过紧固螺钉与螺钉排孔的配合安装有两个上模夹紧块（4），每个上模夹紧块（4）上带有一个定位套筒（4-1）；下模包括下模基板（5），下模基板（5）的工件放置区两侧均设有下模横向调节滑槽（5-1），下模基板（5）的工件放置区的另两侧分别设置下模固定板（6）与下模横向调节板（7），所述的下模固定板（6）固定在下模基板（5）上，所述的下模横向调节板（7）两端均带有与所述下模横向调节滑槽（5-1）相适配的下模横向调节板滑块（7-1），各下模横向调节板滑块（7-1）嵌置在与各自同侧的下模横向调节滑槽（5-1）中并与下模横向调节滑槽（5-1）的槽壁间隙配合，在下模基板（5）的两侧壁沿下模横向调节滑槽（5-1）的方向分别开有若干个与该侧下模横向调节滑槽（5-1）相通的下模锁紧螺钉孔（5-

2），下模锁紧螺钉孔（5-2）配有顶紧螺钉（9），顶紧螺钉（9）拧入下模锁紧螺钉孔（5-2）后顶紧下模横向调节板滑块（7-1）并将下模横向调节板滑块（7-1）压紧于下模横向调节滑槽（5-

1）的一侧槽壁，所述的下模固定板（6）与下模横向调节板（7）上均纵向开有螺钉排孔，并均通过紧固螺钉与螺钉排孔的配合安装有两个下模夹紧块（8），每个下模夹紧块（8）上带有一根与所述的定位套筒（4-1）相匹配的定位柱（8-1）。