1.一种汽车落水救生衣，包括硅胶密封圈(3)、TPU尼龙气囊(4)、防水外壳(5)、铝合金金属圆环(6)、铝合金金属底盘(7)、汽车轮毂卡扣装置(8)以及混合气体发生装置(9)，其特征在于，所述混合气体发生装置(9)内嵌于铝合金金属底盘(7)上，所述铝合金金属圆环(6)通过螺栓与铝合金金属底盘(7)一端紧密连接，所述硅胶密封圈(3)以及TPU尼龙气囊(4)设于铝合金金属圆环(6)与铝合金金属底盘(7)之间，所述TPU尼龙气囊(4)进气口与铝合金金属底盘(7)上的混合气体发生装置(9)贯通连接，所述TPU尼龙气囊(4)出气口设于硅胶密封圈(3)与铝合金金属圆环(6)之间，且硅胶密封圈(3)与TPU尼龙气囊(4)出气口被紧密固定于铝合金金属圆环(6)与铝合金金属底盘(7)之间，所述混合气体发生装置(9)与控制装置电性连接，所述控制装置包括电流式水压传感器、电阻式水滴传感器、三轴陀螺仪、控制板、蓄电池、放大电路以及充电装置，所述电流式水压传感器、电阻式水滴传感器、三轴陀螺仪、控制板、蓄电池、放大电路以及充电装置皆安装于汽车上，且电流式水压传感器、电阻式水滴传感器以及三轴陀螺仪皆通过放大电路与控制板电性连接，所述蓄电池分别与充电装置以及控制板电性连接，所述汽车轮毂卡扣装置(8)固定于汽车车轮轮毂上，所述铝合金金属底盘(7)固定于汽车轮毂卡扣装置(8)上；

所述充电装置通过磁生电的方式进行充电，所述充电装置包括磁铁以及线圈，所述磁铁固定于汽车刹车片上，所述线圈固定于车轮转动底盘上；

所述混合气体发生装置(9)为定制的混合式气体发生器，组成为压缩惰性气体和叠氮化钠烟火式气体发生器，所述TPU尼龙气囊(4)为尼龙织布缝制，表层经过TPU涂料处理。

2.根据权利要求1所述的一种汽车落水救生衣，其特征在于，所述硅胶密封圈(3)为环形，其结构与铝合金金属圆环(6)相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车落水救生衣，其特征在于，所述TPU尼龙气囊(4)包括气囊进气口(41)、内侧气囊(42)、外侧气囊边缘(43)、内侧气囊边缘(46)以及外侧气囊(45)，所述内侧气囊(42)中心设有气囊进气口(41)，所述气囊进气口(41)与混合气体发生装置(9)连接，所述内侧气囊(42)以及外侧气囊(45)皆设于铝合金金属底盘(7)与铝合金金属圆环(6)之间，所述内侧气囊(42)与铝合金金属底盘(7)接触，且外侧气囊(45)与铝合金金属圆环(6)接触，所述外侧气囊边缘(43)与内侧气囊边缘(46)重合且通过铝合金金属圆环(6)与铝合金金属底盘(7)以及硅胶密封圈(3)紧密固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车落水救生衣，其特征在于，所述防水外壳(5)为曲面盖，所述防水外壳(5)套于硅胶密封圈(3)、TPU尼龙气囊(4)、铝合金金属圆环(6)、铝合金金属底盘(7)以及混合气体发生装置(9)外侧且卡于汽车轮毂卡扣装置(8)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车落水救生衣，其特征在于，所述铝合金金属圆环(6)为扁平的圆环，所述圆环壁上均匀布置有八个贯通圆环的螺栓孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车落水救生衣，其特征在于，所述铝合金金属底盘(7)为扁平的圆盘，所述圆盘上均匀布置有八个贯通圆环的螺栓孔，所述圆盘上的八个螺栓孔与铝合金金属圆环(6)上的八个螺栓孔相对应，所述混合气体发生装置(9)内嵌于铝合金金属底盘(7)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车落水救生衣，其特征在于，所述汽车轮毂卡扣装置(8)包括固定卡扣(81)、撑力底盘(82)、底盘撑力板(83)、卡扣螺栓(84)以及拆卸卡扣(85)，所述撑力底盘(82)为圆盘状，所述撑力底盘(82)中心设有安装通孔，所述安装通孔与车毂(2)安装孔相对应，所述底盘撑力板(83)共设有三个，三个所述底盘撑力板(83)均匀分布与撑力底盘(82)外侧壁上，所述固定卡扣(81)共设有两个，两个所述固定卡扣(81)分别固定于三个底盘撑力板(83)其中两个上，所述拆卸卡扣(85)通过卡扣螺栓(84)固定于三个底盘撑力板(83)非固定卡扣(81)的一个底盘撑力板(83)上，所述固定卡扣(81)以及拆卸卡扣(85)皆与铝合金金属底盘(7)相配合。

8.根据权利要求7所述的一种汽车落水救生衣，其特征在于，所述车毂(2)外侧套有车胎。