1.一种城市地铁轨道用支架，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的内部设置有一号连接块(4)，且一号连接块(4)的一端安装有挂钩(5)，所述主体(1)的内部位于一号连接块(4)的一侧安装有二号连接块(6)，且二号连接块(6)的顶端设置有放置孔(7)，所述主体(1)的内部位于一号连接块(4)的两侧设置有支撑柱(3)，且主体(1)的底部设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的内部设置有滑槽(8)，且滑槽(8)的内部安装有伸缩工作台(9)，所述支撑板(2)的底部设置有电动推杆(11)，且电动推杆(11)的一侧安装有连接板(10)，所述电动推杆(11)的底部设置有固定板(12)，且固定板(12)的底部安装有滑轮(13)，所述滑轮(13)的外表面安装有轨道(14)。

2.根据权利要求1所述的一种城市地铁轨道用支架，其特征在于：所述固定板(12)与滑轮(13)的数量为四组，且固定板(12)与滑轮(13)沿连接板(10)的竖向中轴线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种城市地铁轨道用支架，其特征在于：所述支撑柱(3)的数量为四个，且支撑柱(3)分别安装在主体(1)的四角。

4.根据权利要求1所述的一种城市地铁轨道用支架，其特征在于：所述伸缩工作台(9)通过滑槽(8)与支撑板(2)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市地铁轨道用支架，其特征在于：所述滑槽(8)与伸缩工作台(9)的数量为两组，且滑槽(8)与伸缩工作台(9)沿支撑板(2)的竖向中轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种城市地铁轨道用支架，其特征在于：所述放置孔(7)的数量为多个，且多个放置孔(7)均匀分布在二号连接块(6)上。