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专利号: 2019223112692
申请人: 江苏昌茂光电有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-04-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车刹车磨损报警装置,包括主体(1)和活动机构(4),其特征在于:所述主体(1)的外壁活动设置有密封机构(2),且主体(1)的顶部活动安置有顶架(3),所述活动机构(4)活动设置于顶架(3)的外壁右侧,所述主体(1)的内壁两侧活动安置有连接架(5),且连接架(5)的外壁另一侧连接有调节机构(6),所述主体(1)的外壁两侧活动设置有固定板(7),且固定板(7)的外壁一端活动安置有固定栓(8),所述主体(1)的底部活动设置有底架(9),且主体(1)的外壁内侧活动安置有铭牌贴(10),所述铭牌贴(10)的外壁下方活动设置有视窗(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置,其特征在于:所述密封机构(2)包括有盖板(201)、凸块(202)、凹槽(203)和密封栓(204),所述盖板(201)的内壁设置有凸块(202),且凸块(202)的外壁一侧活动安置有凹槽(203),所述盖板(201)的外壁内侧活动连接有密封栓(204)。3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车磨损报警装置,其特征在于:所述盖板(201)与凸块(202)之间为固定连接,且盖板(201)通过凸块(202)与凹槽(203)构成卡合连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置,其特征在于:所述活动机构(4)包括有连接板(401)、弹性柱(402)、衔接板(403)和夹头(404),所述连接板(401)的外壁一侧设置有弹性柱(402),且弹性柱(402)的外壁另一侧设置有衔接板(403),所述衔接板(403)的外壁另一侧活动安置有夹头(404)。5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车磨损报警装置,其特征在于:所述连接板(401)与顶架(3)之间为活动连接,且连接板(401)通过弹性柱(402)与衔接板(403)构成弹性结构。6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置,其特征在于:所述调节机构(6)包括有竖板(601)、调节栓(602)、螺母(603)和橡胶柱(604),所述竖板(601)的外壁活动设置有调节栓(602),且调节栓(602)的外壁一端活动安置有螺母(603),所述竖板(601)的外壁另一侧活动设置有橡胶柱(604)。7.根据权利要求6所述的一种汽车刹车磨损报警装置,其特征在于:所述竖板(601)呈垂直状安置于连接架(5)的外壁一侧,且竖板(601)通过调节栓(602)与螺母(603)构成可拆卸结构。8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置,其特征在于:所述底架(9)的中心线与主体(1)的中心线相重合,且底架(9)与主体(1)之间为活动连接。