1.一种汽车刹车磨损报警装置用传感器结构，包括传感器框架(1)、隔离位架(5)和卡合槽(13)，其特征在于：所述传感器框架(1)的上下两侧设置有安装板(2)，所述传感器框架(1)的中部两侧连接有防护架(3)，所述传感器框架(1)的外部一侧安装有走线管(4)，且走线管(4)的四周分布有走线管(4)，所述走线管(4)的内侧安置有夹持板(7)，所述夹持板(7)的内部连接有定位栓(6)，所述走线管(4)的外部一端设置有接端架(11)，且接端架(11)的内部上下两侧安装有复位弹簧(12)，所述卡合槽(13)开设于复位弹簧(12)的内侧，所述卡合槽(13)的内部连接有橡皮板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置用传感器结构，其特征在于：所述传感器框架(1)与防护架(3)之间为活动连接，且防护架(3)的内部内壁与走线管(4)的外部外壁之间紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置用传感器结构，其特征在于：所述走线管(4)与隔离位架(5)之间为活动连接，且隔离位架(5)为中空结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置用传感器结构，其特征在于：所述走线管(4)的外部外壁与夹持板(7)的内部内壁之间紧密贴合，且定位栓(6)与夹持板(7)之间为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置用传感器结构，其特征在于：所述隔离位架(5)包括空槽(8)、垫板(9)和绝缘包裹橡皮(10)，所述隔离位架(5)的内部两侧开设有空槽(8)，且空槽(8)的内侧连接有绝缘包裹橡皮(10)，所述绝缘包裹橡皮(10)的上下两侧固定有垫板(9)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车磨损报警装置用传感器结构，其特征在于：所述隔离位架(5)与绝缘包裹橡皮(10)之间为固定连接，且走线管(4)通过隔离位架(5)与绝缘包裹橡皮(10)构成卡扣结构。

7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置用传感器结构，其特征在于：所述走线管(4)与接端架(11)之间为活动连接，且接端架(11)与复位弹簧(12)之间为固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车磨损报警装置用传感器结构，其特征在于：所述复位弹簧(12)与橡皮板(14)之间为垂直结构，且复位弹簧(12)通过橡皮板(14)与卡合槽(13)构成弹性结构。