1.一种地铁施工用搬运装置，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）侧壁上转动连接有门体（2），所述箱体（1）内底部固定有板体一（3），所述板体一（3）上转动连接有柱体（6），所述柱体（6）侧壁上固定有多个固定杆（7），所述固定杆（7）上设有板体一（3）、板体二（4）和板体三（5），所述板体一（3）上设有挡板（8），所述挡板（8）与所述板体一（3）之间可拆卸连接，所述挡板（8）上滑动连接有夹板（11），所述夹板（11）前后对称设置，两块所述夹板（11）之间通过弹簧一（12）相连，所述板体一（3）顶部、板体二（4）顶部和底部、板体三（5）底部均设有磁块（9），所述板体一（3）和所述板体二（4）上均开设有滑槽（10），所述板体二（4）和所述板体三（5）底部均转动连接有支杆（14），所述支杆（14）底部设有滑轮（15），所述滑轮（15）与所述滑槽（10）配合，所述滑轮（15）与所述滑槽（10）侧壁之间通过弹簧二（13）相连，所述板体一（3）与所述板体二（4）和所述板体二（4）与所述板体三（5）之间均通过弹簧三（16）相连，所述板体二（4）与所述板体三（5）上均开设有与所述固定杆（7）配合的方形槽体（17），所述箱体（1）侧壁上还设有挂钩（18）。

2.根据权利要求1所述的地铁施工用搬运装置，其特征在于，所述板体一（3）、板体二（4）和板体三（5）上均设有与所述柱体（6）配合的通孔，且所述板体二（4）与所述板体一（3）上的结构相同。

3.根据权利要求1所述的地铁施工用搬运装置，其特征在于，所述固定杆（7）均位于同一竖直线上，且相邻所述固定杆（7）之间的距离相等。

4.根据权利要求1所述的地铁施工用搬运装置，其特征在于，所述板体一（3）顶部与所述板体二（4）底部的所述磁块（9）相互排斥，所述板体二（4）顶部与所述板体三（5）底部的所述磁块（9）也相互排斥。

5.根据权利要求1所述的地铁施工用搬运装置，其特征在于，所述箱体（1）底部固定有支腿，所述支腿底部活动连接有万向轮，且所述支腿对称设有四个。