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专利号: 2020100466774
申请人: 吴松
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2025-01-07
缴费截止日期: 暂无
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年费信息
委托购买

摘要:

权利要求书:

1.一种汽车行驶前视安全装置,其特征在于,包括:

摄像头(2),所述摄像头(2)设置在汽车本体(1)前部;

显示屏(3),所述显示屏(3)设置在汽车本体(1)驾驶室内的中控台上,显示屏(3)与摄像头(2)电连接;

第一控制开关(4),第一控制开关(4)与摄像头(2)电连接,第一控制开关(4)与显示屏(3)电连接,第一控制开关(4)开合状态切换使摄像头(2)和显示屏(3)开启和关闭;

壳体(14),所述壳体(14)一面设有开口(1401),壳体(14)与开口(1401)相对的一面固定连接在汽车本体(1)前部,摄像头(2)设置在壳体(14)内,摄像头(2)拍摄方向指向壳体(14)的开口(1401)处;

电动闸门(13),所述电动闸门(13)设置在壳体(14)的开口(1401)处,电动闸门(13)开合状态变化使壳体(14)的开口(1401)开启和关闭;

第二控制开关(5),第二控制开关(5)与电动闸门(13)电连接,第二控制开关(5)状态变化使电动闸门(13)状态在开启、闭合和停止间切换;

电动伸缩杆(10),摄像头(2)通过电动伸缩杆(10)连接在壳体(14)内部,电动伸缩杆(10)一端固定连接壳体(14)内部,电动伸缩杆(10)另一端指向壳体(14)开口(1401)处;

第三控制开关(6),第三控制开关(6)与电动伸缩杆(10)电连接,第三控制开关(6)状态变化使电动伸缩杆(10)伸缩状态变化,电动伸缩杆(10)伸缩状态变化使摄像头(2)位置在壳体(14)内外切换;

主电机(11),主电机(11)连接在电动伸缩杆(10)指向壳体(14)的开口(1401)处的一端,摄像头(2)连接在主电机(11)转轴上;

第四控制开关(7),第四控制开关(7)与主电机(11)电连接,第四控制开关(7)状态变化使主电机(11)转轴旋转,主电机(11)转轴旋转改变摄像头(2)拍摄方向;

从电机(12),摄像头(2)通过从电机(12)连接在主电机(11)转轴上,从电机(12)机身与主电机(11)转轴固定连接,从电机(12)转轴与主电机(11)转轴垂直,摄像头(2)固定连接在从电机(12)转轴上,摄像头(2)拍摄方向与从电机(12)转轴垂直;

第五控制开关(8),第五控制开关(8)与从电机(12)电连接,第五控制开关(8)状态变化使从电机(12)转轴旋转,从电机(12)转轴旋转改变摄像头(2)拍摄方向;

所述电动闸门(13)包括:

滑槽(1301),所述滑槽(1301)固定连接在壳体(14)的开口(1401)两侧;

滑块(1302),所述滑块(1302)两侧边缘与滑槽(1301)相匹配,滑块(1302)通过两侧边缘滑动连接在滑槽(1301)上,滑块(1302)相对于位置的改变使得壳体(14)的开口(1401)在被遮挡和开放状态间切换,滑块(1302)其中一个侧部设有条形齿轮(1306);

闸门电机(1303),所述闸门电机(1303)设置在条形齿轮(1306)一侧的滑槽(1301)中,闸门电机(1303)位于滑槽(1301)其中一个端部,闸门电机(1303)的转轴上固定连接主动轮(1307),主动轮(1307)位于滑槽(1301)内,主动轮(1307)的中心轴与滑块(1302)侧边缘表面平行,闸门电机(1303)与控制器(9)电连接;

从动轮(1304),从动轮(1304)位于闸门电机(1303)同一侧的滑槽(1301)内,从动轮(1304)的中心轴与滑块(1302)侧边缘表面平行,从动轮(1304)与主动轮(1307)半径相同,从动轮(1304)中轴线上任意一点与主动轮(1307)中轴线上任意一点的连线与滑块(1302)侧边缘表面平行;

齿轮皮带(1305),齿轮皮带(1305)长度与主动轮(1307)和从动轮(1304)间距相匹配,齿轮皮带(1305)上的齿轮与条形齿轮(1306)相齿合,齿轮皮带(1305)安装在主动轮(1307)和从动轮(1304)上。

2.根据权利要求1所述的汽车行驶前视安全装置,其特征在于,还包括:

控制器(9),第一控制开关(4)通过控制器(9)与摄像头(2)和显示屏(3)电连接,第二控制开关(5)通过控制器(9)与电动闸门(13)电连接,第三控制开关(6)通过控制器(9)与电动伸缩杆(10)电连接,第四控制开关(7)通过控制器(9)与主电机(11)电连接,第五控制开关(8)通过控制器(9)与从电机(12)电连接。