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专利号: 2020100571802
申请人: 马美凤
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-02-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种安全汽车后视镜,其特征在于:它包括镜框、旋转部、侧盖、后盖、安装座、环套A、止推轴承A、止推轴承B、环套B、环套C、滑杆、压力弹簧、螺母、环套D、摆板、驱动单元、卡盘B、镜片、摆杆A、接触板、环套E、摆杆B、卡钩、缠线轮、拉绳、涡卷弹簧C、涡卷弹簧B、涡卷弹簧A、卡块A、卡块B,其中安装座安装在车门上;安装座上安装有轴D,轴D上贯通其两端的线槽B与安装座上的线槽A对接;镜框一侧具有旋转部,旋转部内的安装槽中安装有环套A,环套A与轴D旋转配合;环套A与安装座之间配合有止推轴承A;通过止推轴承B与环套A配合的环套B与轴D旋转配合,环套B位于环套A上方;位于环套B上方的环套C安装在轴D上,环套C随轴D同步旋转;轴D的上端螺纹配合有固定环套C与轴D相对位置的螺母;周向均匀分布于环套C下端面的若干滑槽内均沿轴D轴向方向滑动有圆头滑杆,每个滑槽内均安装有对相应滑杆复位的压力弹簧;滑杆的圆头端与周向均匀分布于环套B上端面的若干限位槽配合;

竖直安装在镜框内的轴A的中部旋转配合有环套D,环套D上安装有摆板;环套D上安装有对其旋转复位的涡卷弹簧A;环套D上安装有卡块B,卡块B与安装在轴A上的卡块A配合;摆板末端安装有用来调节镜框内镜片后视角度的驱动单元,驱动单元通过卡盘B与镜片背面中部连接;驱动单元中具有对镜片镜面边沿受到的撞击进行缓冲的结构;

竖直安装在镜框内的轴B上旋转配合有环套E,环套E上安装有摆杆A和摆杆B;摆杆A末端安装的接触板与摆板接触配合;摆杆B末端具有与环套A柱面上的同步槽A和环套B柱面上的同步槽B配合的卡钩;环套E上安装有对其旋转复位的涡卷弹簧B;镜框外侧与镜片配合的部位具有缺口,缺口上安装有可拆卸的侧盖;镜框的背部安装有后盖;竖直安装在镜框内的轴C上旋转配合有缠线轮,缠线轮上安装有对其旋转复位的涡卷弹簧C;缠线轮上缠绕有与侧盖连接的拉绳。

2.根据权利要求1所述的一种安全汽车后视镜,其特征在于:上述环套D的内壁上开有环槽A和环槽B;卡块A与卡块B均位于环槽A中;轴A上安装有定位环A,定位环A随轴A旋转与环槽B中;涡卷弹簧A位于环槽B中;涡卷弹簧A一端与定位环A连接,另一端与环槽B的内壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种安全汽车后视镜,其特征在于:上述驱动单元包括电机驱动机构、弧形齿条机构、摆套、摆销、卡盘A,其中电机驱动机构安装在摆板末端;电机驱动机构的锥面上绕其圆锥顶点运动有两个运动平面相互垂直的弧形齿条机构;弧形齿条机构的运动平面经过电机驱动机构锥面的中心轴线;绕电机驱动机构的圆锥顶点摆动的卡盘A的边沿安装有两个相距90度的摆销,摆销的中心轴线与卡盘A的半径重合;两个弧形齿条机构分别通过与之固连的摆套与两个摆销旋转配合;卡盘A与安装在镜片背面的卡盘B连接;

上述弧形齿条机构包括弧板、弧形T型导槽、弧形齿板、弧形T型导块和板簧;其中弧板的内弧面上绕其弧心轴线滑动有与电机驱动机构配合的弧形齿板,弧形齿板上安装有弧形T型导块,弧形T型导块滑动于弧板内弧面上的户型T型导槽内;弧形T型导槽内对称安装有两个对弧形T型导块复位的板簧。

4.根据权利要求1所述的一种安全汽车后视镜,其特征在于:上述环套E的内壁上开有环槽C;轴B上安装有定位环B,定位环B随轴B旋转于环槽C中;涡卷弹簧B位于环槽C内;涡卷弹簧一端与定位环B连接,另一端与环槽C的内壁连接。

5.根据权利要求1所述的一种安全汽车后视镜,其特征在于:上述缠线轮的内壁上开有环槽D;轴C上安装有定位环C,定位环C随轴C旋转于环槽D中;涡卷弹簧C位于环槽D中;涡卷弹簧一端与定位环C连接,另一端与环槽D的内壁连接。

6.根据权利要求1所述的一种安全汽车后视镜,其特征在于:上述螺母通过嵌套在轴D上的垫圈与环套C配合;压力弹簧始终处于压缩状态;压缩弹簧一端与相应滑杆连接,另一端与相应滑槽内壁连接。

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