1.一种寒区桥梁疲劳度试验装置，其特征在于：包括操作台(1)、轨道(2)、电阻应变片、两个挤压装置(7)、多个支柱(3)、至少一个试验车(4)、至少一个油缸一(5)、至少一个电机(8)、至少一个传动机构(9)、至少四个拉杆装置(6)；所述轨道(2)通过多个支柱(3)水平设置在操作台(1)上方，轨道(2)为长环形轨道，轨道(2)的内环侧壁、外环侧壁和底侧壁上均开设有长环形球槽(2-1)，所述所有的试验车(4)均通过四个拉杆装置(6)沿轨道(2)内外两侧壁上的长环形球槽(2-1)滑动，至少四个拉杆装置(6)均通过球体一(6-1)与对应长环形球槽(2-1)转动连接，所述至少一个油缸一(5)竖直设置，至少一个油缸一(5)下端与对应的试验车(4)上表面可拆卸连接，至少一个油缸一(5)上端均通过球体二(5-1)与轨道(2)底侧壁的长环形球槽(2-1)滑动连接，所述至少一个试验车(4)放置在桥梁试验件上，所述桥梁试验件放置在操作台(1)上，所述至少一个电机(8)通过对应传动机构(9)驱动对应试验车(4)沿轨道(2)行走，所述操作台(1)两端设有相对设置的挤压装置(7)，所述桥梁试验件上贴有电阻应变片。

2.根据权利要求1所述的一种寒区桥梁疲劳度试验装置，其特征在于：每个所述拉杆装置(6)均包括球体一(6-1)、L型弯杆(6-2)、拉绳(6-3)、套环一(6-4)、连接轴(6-6)、两个套环二(6-5)及两个连接块(6-7)；所述L型弯杆(6-2)前端与球体一(6-1)固定连接，L型弯杆(6-2)下端与拉绳(6-3)上端固定连接，所述拉绳(6-3)下端与套环一(6-4)连接，所述两个套环二(6-5)均通过连接块(6-7)与试验车(4)上表面固定连接，所述套环一(6-4)和两个套环二(6-5)通过连接轴(6-6)串接，所述连接轴(6-6)两端设有外螺纹并通过外螺纹安装螺帽。

3.根据权利要求1或2所述的一种寒区桥梁疲劳度试验装置，其特征在于：每个所述传动机构(9)均包括主动锥齿轮(9-1)、两个从动锥齿轮(9-2)及两个联轴器(9-3)；所述电机(8)固定安装在试验车(4)的腔体内，所述主动锥齿轮(9-1)固定套装在电机(8)的输出轴上，所述两个从动锥齿轮(9-2)沿电机(8)输出轴轴线对称设置，两个从动锥齿轮(9-2)均通过齿轮轴座转动安装在试验车(4)的腔体内，所述两个从动锥齿轮(9-2)均通过联轴器(9-

3)带动试验车(4)上位于前方的两个车轮(4-1)行走。

4.根据权利要求3所述的一种寒区桥梁疲劳度试验装置，其特征在于：每个所述挤压装置(7)均包括挤压推板(7-1)及两个油缸二(7-2)；所述两个油缸二(7-2)均水平设置，两个油缸二(7-2)的伸缩端朝向轨道(2)设置，所述挤压推板(7-1)与两个油缸二(7-2)的伸缩端固定连接，所述两个油缸二(7-2)的缸体固定在试验台上。

5.根据权利要求4所述的一种寒区桥梁疲劳度试验装置，其特征在于：所述轨道(2)为拼接型轨道，多个支柱(3)通过螺栓与轨道(2)可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种寒区桥梁疲劳度试验装置，其特征在于：每个所述支柱(3)为门式支柱，支柱(3)一端与轨道(2)上表面可拆卸连接，支柱(3)另一端与操作台(1)上表面固定连接，支柱(3)另一端内侧面与轨道(2)外侧面的距离L1大于车体外侧面与轨道(2)外侧面的距离L2。

7.一种利用权力要求1～6中任意一项所述寒区桥梁疲劳度试验装置的操作方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1.先将桥梁试验件放置在试验台上，然后启动油缸二(7-2)推动挤压推板(7-1)移动，操作台(1)两端的挤压推板(7-1)固定桥梁试验件，根据试验需要，继续逐渐增大压力，可测量桥梁试验件对于挤压力的疲劳试验数据；

S2.将部分轨道(2)安装在支柱(3)上，根据试验内容，选择试验车(4)数量放置在桥梁试验件上，在试验车(4)和轨道(2)之间安装上油缸一(5)和拉杆装置(6)；

S3.将剩余轨道(2)拼接完成；

S4.启动电机(8)，根据试验内容，测量不条件下的桥梁疲劳度；

第一组，分别改变试验车(4)速度，操作台(1)受到的压力，试验车(4)车数三个要素中任意一种，进行桥梁应变程度的测量；

第二组，分别改变试验车(4)速度，操作台(1)受到的压力，试验车(4)车数三个要素中的任意两种，进行桥梁应变程度的测量；

第三组，改变试验车(4)速度，操作台(1)受到的压力，试验车(4)车数三个要素的试验数据，进行桥梁应变程度的测量。

8.根据权利要求7所述的寒区桥梁疲劳度试验操作方法，其特征在于：在所述步骤S4中，通过改变电机(8)的运转速度改变试验车(4)速度；通过改变油缸一(5)对试验车(4)的压力，从而改变试验台接受到试验车(4)的压力。