1.一种城市公交站台设置方法，其特征是：含有以下步骤：步骤一、获取城市规划区域中拟建公交站台的n个小区的建筑规划方案，从建筑规划方案中获得n个小区的规划位置，并得到每个小区的居民人数；获取公交公司的计划方案，确定在该城市规划区域中设置的公交站台数目m；n为大于等于2的自然数，m为大于等于1的自然数；

步骤二、构建n×n的数据矩阵c，数据矩阵c中的元素为Cij，1≤i≤n，1≤j≤n；Cij的数值根据n个小区的规划位置和每个小区的居民人数来确定：如果第i小区和第j小区具备共同使用一个公交站台的位置条件，那么Cij＝第i小区的居民人数；

如果第i小区和第j小区不具备共同使用一个公交站台的位置条件，那么Cij＝0；

步骤三、建立VSP数学模型：

和约束条件：

其中，

步骤四、使用数学软件lingo求解VSP数学模型：将VSP数学模型和约束条件带入数学软件lingo中，求得xjj的最终结果，即为最优解；

步骤五、按照最优解所示，确定所要设置公交站台的具体小区。

2.根据权利要求1所述的城市公交站台设置方法，其特征是：所述步骤二中，当第i小区和第j小区之间的距离小于一个预先设定的值时，则认为第i小区和第j小区具备共同使用一个公交站台的位置条件，否则，认为第i小区和第j小区不具备共同使用一个公交站台的位置条件。

3.根据权利要求1所述的城市公交站台设置方法，其特征是：所述步骤三中，构建n×n的矩阵X，xij为矩阵X中的元素。

4.根据权利要求1所述的城市公交站台设置方法，其特征是：所述步骤五中，综合考虑设置公交站台的小区周边道路的宽度、交通状况、小区所处的方位，确定公交站台的具体位置。