1.一种车辆刹车片表面全跳动检测装置，其特征在于，包括支撑座、制动模拟装置、测距传感器移动装置、V型块紧固装置和丝杠传动装置；待测车轴固定在所述支撑座上，所述制动模拟装置、所述V型块紧固装置及所述丝杠传动装置均固定在所述待测车轴上，所述测距传感器移动装置固定在所述V型块紧固装置上；

所述V型块紧固装置包括上V型块、下V型块、V型块底部支撑板及弹性橡胶片，所述上V型块与所述V型块底部支撑板连接，所述下V型块通过所述弹性橡胶片与所述V型块底部支撑板连接；

所述传感器滑动装置包括导轨、测距传感器转接法兰、测距传感器和滑块，所述上V型块靠近所述支撑柱的一侧设置有连接杆，所述导轨与所述连接杆的下端面固定连接，所述导轨与所述滑块对应设置，且所述滑块可沿所述导轨自由滑动，所述测距传感器通过所述测距传感器转接法兰与所述滑块固定连接；

所述丝杠传动装置包括丝杠螺母转接法兰、丝杠螺母、丝杠、丝杠固定转接法兰、转盘及连杆，所述转盘向所述传感器滑动装置延伸有转盘杆，所述连杆的两端分别与所述转盘杆、所述测距传感器转接法兰连接，所述丝杠螺母转接法兰的阶梯轴与所述待测车轴的端部圆柱轴的固定连接，所述丝杠螺母与所述丝杠螺母转接法兰固定连接，所述丝杠螺母与所述丝杠螺纹连接，所述丝杠一端伸入所述丝杠螺母转接法兰，另一端与所述丝杠固定转接法兰固连，所述丝杠固定转接法兰与所述转盘固连。

2.如权利要求1所述的车辆刹车片表面全跳动检测装置，其特征在于，所述上V型块和所述下V型块均为单口V型块，所述上V型块下端面设置有V型槽，所述下V型块上端面设置V型槽，所述待测车轴端部圆柱轴上设置有基准外圆面，所述上V型块和所述下V型块的V型槽均与所述基准外圆面紧密贴合。

3.如权利要求2所述的车辆刹车片表面全跳动检测装置，其特征在于，所述上V型块下端面的四角均设置有支撑杆；所述弹性橡胶片固定连接在所述下V型块的下端面上，所述V型块底部支撑板与所述上V型块的所述支撑杆连接，且所述V型块底部支撑板与所述弹性橡胶片接触设置。

4.如权利要求3所述的车辆刹车片表面全跳动检测装置，其特征在于，在所述V型块底部支撑板上设置第一通孔，所述弹性橡胶片上设置第二通孔，所述支撑杆底端设置螺纹孔，将螺栓依次穿过所述第一通孔、所述第二通孔并于所述螺纹孔螺纹连接。

5.如权利要求1所述的车辆刹车片表面全跳动检测装置，其特征在于，所述上V型块对应所述连接杆设置有贯通孔，所述转盘杆设置在所述贯通孔内。

6.如权利要求1所述的车辆刹车片表面全跳动检测装置，其特征在于，所述制动模拟装置包括制动调整臂和制动杆，所述制动调整臂固定在所述待测车轴中部方形轴部分的一侧面，所述制动杆与所述待测车轴内的旋转轴固定连接。

7.如权利要求1所述的车辆刹车片表面全跳动检测装置，其特征在于，所述支撑座包括基座和支撑柱，所述支撑柱上端面设置有凹槽，所述待测车轴中部的方形轴固定在所述凹槽内。