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专利号: 2020101558627
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 磨削;抛光
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,包括:安装架以及设置在所述安装架上的定位夹紧组件和可调检测组件;

所述安装架包括:上固定板(1)、下基准座(2)以及设置在所述上固定板(1)和所述下基准座(2)之间的支撑立柱(3),所述支撑立柱(3)与所述下基准座(2)可拆卸连接;

所述夹紧组件设置在所述下基准座(2)上,所述夹紧组件包括:沿垂直于所述下基准座(2)的方向活动设置的垂向固定组件(4)以及沿平行于所述下基准座(2)的方向活动设置的横向固定组件(5);

所述可调检测组件设置在所述上固定板(1)上,所述可调检测组件包括自动进给导轨装置(6)以及可拆卸地设置在所述自动进给导轨装置(6)上的接触式轨面廓形检测仪(7),所述接触式轨面廓形检测仪(7)的检测探头(71)设置在所述上固定板(1)和所述下基准座(2)之间。

2.根据权利要求1所述的铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,所述垂向固定组件(4)包括第一调节杆(41)以及滑动设置在所述第一调节杆(41)上的垂向压紧块(42),所述第一调节杆(41)的下端设有第一固定座(43)。

3.根据权利要求2所述的铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,所述垂向压紧块(42)远离所述第一调节杆(41)的一端的底面上设有圆弧面凸起(421)。

4.根据权利要求1-3任一项所述的铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,所述横向固定组件(5)包括:横向可调夹紧座(51)以及与所述横向可调夹紧座(51)相对设置的多个横向限位座(52),所述横向限位座(52)可拆卸地设置在所述下基准座(2)上,所述横向可调夹紧座(51)与垂向固定组件(4)相对设置,多个所述横向限位座(52)分别均匀设置在所述垂向固定组件(4)的两侧。

5.根据权利要求4所述的铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,所述横向可调夹紧座(51)和所述横向限位座(52)之间的所述下基准座(2)上还设有不共线的三个凸起(53)。

6.根据权利要求5所述的铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,所述横向可调夹紧座(51)包括向所述横向限位座(52)一端水平延伸设置的第二调节杆(511)以及滑动设置在所述第二调节杆(511)上的横向压紧块(512),所述第二调节杆(511)远离所述横向压紧块(512)的一端设有第二固定座(513)。

7.根据权利要求6所述的铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,所述横向压紧块(512)为“L”型并且包括横向设置的第一横向压紧块(514)以及垂直设置在所述第一横向压紧块(514)一端的第二横向压紧块(515),所述第二横向压紧块(515)与所述第二调节杆(511)滑动连接,所述第二横向压紧块(515)的顶端设有向所述下基准座(2)中部凸出的凸块(516),所述凸块(516)的下底面向远离所述第一横向压紧块(514)的方向倾斜设置。

8.根据权利要求5-7任一项所述的铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,所述自动进给导轨装置(6)包括传动丝杆(61)以及与所述传动丝杆(61)平行设置的导向光杆(62),所述传动丝杆(61)和所述导向光杆(62)的两端分别设有安装座(63),所述传动丝杆(61)的一端设有驱动电机(64)。

9.根据权利要求8所述的铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,所述传动丝杆(61)和导向光杆(62)上滑动设有检测设备固定座(65),所述接触式轨面廓形检测仪(7)可拆卸地设置在所述检测设备固定座(65)上。

10.根据权利要求9所述的铁路轨道打磨量及廓形检测装置,其特征在于,所述上固定板(1)上与所述接触式轨面廓形检测仪(7)的检测探头(71)对应的位置设有通孔(11)。