1.一种适用于丘陵山区的农机车体，包括车厢、导杆、支腿、轮胎，所述车厢前端设有牵引架，所述车厢两侧固安装在横梁上，其特征在于，所述导杆两端通过第一连接板连接在横梁的下部，所述导杆上设有若干滑板，所述滑板下部设有第一连杆，所述支腿上端活动地安装在第一连杆上，所述支腿下端设有第一轴套，且相邻的支腿两两交错布置成“V”形，所述第一轴套内部通过轴承活动地连接有转轴，所述转轴一端通过连接盘安装有轮胎；所述导杆上端设有导槽，所述滑板内部设有与导槽配合的滚珠；相邻的滑板间设有弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种适用于丘陵山区的农机车体，其特征在于，所述车厢内部设有若干隔板，多个隔板将车厢内部分为不同的装载区。

3.根据权利要求1所述的一种适用于丘陵山区的农机车体，其特征在于，所述支腿上设有若干调节孔，所述支腿外部套设有套筒，所述第一轴套固定地安装在套筒下端，所述套筒上设有与调节孔对应的固定孔，所述固定孔内部设有调节螺栓。

4.根据权利要求3所述的一种适用于丘陵山区的农机车体，其特征在于，所述轮胎一侧设有减震装置，所述减震装置包括第二连接板、减震器，所述第二连接板通过轴承活动地套接在转轴上，所述第二连接板下端设有凸耳，所述凸耳上设有球头螺杆，所述球头螺杆下部设有球头关节，球头关节外部连接有“V”形的拉杆，所述拉杆一端设有第二连杆，所述第二连杆两端活动地连接有立板，所述立板上端安装在车厢底部；所述拉杆中部设有筋板，所述筋板上设有铰接头，所述减震器下端与铰接头活动连接，所述减震器上端活动地安装在车厢底部。

5.根据权利要求4所述的一种适用于丘陵山区的农机车体，其特征在于，所述车厢底部设有调节装置，所述调节装置包括若干安装在车厢底部的导轨、安装在导轨下部的滑块、连接若干滑板的调节板，所述导轨一端连接有横板，所述横板中部设有螺杆，所述螺杆上设有螺套，螺套下端固定地安装在调节板上表面，所述螺杆一端设有手轮，所述立板上端固定地安装在调节板上，所述减震器上端活动地安装在调节板上。

6.根据权利要求5所述的一种适用于丘陵山区的农机车体，其特征在于，所述螺杆一端设有固定装置，所述固定装置包括安装在横板上的连接法兰、一体成型与连接法兰一侧的第二轴套，所述螺杆一端安装在第二轴套内部，所述第二轴套径向方向设有第一缺口，所述第二轴套轴向方向设有第二缺口，所述第二轴套一端设有螺纹孔，螺纹孔内部设有固定螺栓，固定螺栓上端设有把手。

7.根据权利要求1‑6任一权利要求所述的一种适用于丘陵山区的农机车体，其特征在于，所述车厢尾部设有移位装置，所述移位装置包括液压缸、活动地安装在液压缸活塞杆底部的脚垫，所述液压缸上端活动地安装在车厢尾部。

8.根据权利要求7所述的一种适用于丘陵山区的农机车体，其特征在于，所述车厢下部一侧设有挂钩，所述移位装置安装在挂钩上。