1.一种铁路轨道捣固装置，包括安装箱体(1)和连接杆(2)，安装箱体(1)之间通过连接杆(2)固定连接，其特征在于：所述安装箱体(1)的顶部固定安装有安装头(3)，所述安装箱体(1)底面呈正面和背面对称固定安装有液压油箱(4)，所述安装箱体(1)的正面和背面对称固定安装有侧装箱(5)，所述侧装箱(5)包括箱壳体(51)，所述箱壳体(51)的背面呈两端对称开设有进油口(52)，所述箱壳体(51)内腔活动安装有两个压缩圆柱(53)，所述箱壳体(51)内腔在进油口(52)和内腔中部位置固定安装有限位环(54)，所述液压油箱(4)的底部固定安装有支撑块(6)，所述液压油箱(4)的两侧固定安装有伸缩套筒(7)，所述伸缩套筒(7)的外侧端部活动安装有镐臂(8)，所述镐臂(8)的中部活动套接在支撑块(6)的一端，所述镐臂(8)的底面螺栓连接有镐头(9)，所述伸缩套筒(7)的内外套筒连接处固定安装有环状的密封体(14)，所述侧装箱(5)的正面活动安装有伸缩装置(10)，所述伸缩装置(10)的正面活动连接有紧固镐(11)，所述连接杆(2)的底部固定连接有连接伸缩杆(12)，所述连接伸缩杆(12)的端部与紧固镐(11)的中部活动套接，所述连接伸缩杆(12)靠近两端的外圈螺纹安装有调节螺栓(13)，所述安装箱体(1)的内部位于液压油箱(4)顶部的位置开设有腔室(16)，所述安装箱体(1)内部位于腔室(16)底部的位置开设有出油口(15)，所述腔室(16)的顶壁固定安装有固定筒(17)，所述固定筒(17)的内部活动套接有伸缩块(18)，所述伸缩块(18)的一侧与侧装箱(5)的进油口(52)端面贴合；

两个所述压缩圆柱(53)之间充有惰性气体，所述压缩圆柱(53)与箱壳体(51)之间不留间隙，所述箱壳体(51)内腔的背面中部呈凸起状。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道捣固装置，其特征在于：所述连接伸缩杆(12)的端部呈水平方向伸缩，且内部通过调节螺栓(13)调节紧固。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道捣固装置，其特征在于：所述伸缩装置(10)的背面活动套接在箱壳体(51)的正面，且伸缩装置(10)位于侧装箱(5)内部的一端呈半圆状。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道捣固装置，其特征在于：所述固定筒(17)与伸缩块(18)之间的压缩压力大于伸缩套筒(7)伸缩到最大位置的压力，所述压缩圆柱(53)之间的压缩压力大于固定筒(17)与伸缩块(18)之间的压缩压力。