1.一种用于出租车车顶上的广告牌，其特征在于：它包括底座、第一支撑板、固定杆、三角型广告牌、调节机构、风能机构，其中底座的一端上表面上固定安装有第一支撑板；固定杆的一端通过轴承安装在第一支撑板的圆孔中，另一端固定安装有三角型广告牌；调节机构和风能机构均安装在底座上表面上，且调节机构位于风能机构和三角型广告牌之间；调节机构的一端与风能机构相连接，另一端与三角型广告牌相连接；

上述风能机构包括叶片、第五支撑板、第六支撑板、第七支撑板、第八支撑板、连接杆、第一环套、固定轴、第一离心轮、第二转轴、第三齿轮、第二离心轮、连接条、第二环套、摩擦轮、伸缩杆、第二齿轮、第一锥型摩擦轮、第二锥型摩擦轮、第三转轴、第四齿轮、离心块、第一离心弹簧、第一离心滑槽、离心板、第二离心弹簧、U型板、U型通槽、第二离心滑槽，其中第五支撑板、第六支撑板、第七支撑板和第八支撑板均安装在底座的上表面上，且第五支撑板位于底座的一端处；第六支撑板和第七支撑板位于第五支撑板与第八支撑板之间；第六支撑板位于第七支撑板与第五支撑板之间；固定轴的一端安装在第五支撑板上，另一端嵌套有第一环套；第一环套的外圆面上沿周向方向均匀地安装有多个叶片；第二转轴通过轴承安装在第六支撑板的圆孔中，且第二转轴的两端均穿出第六支撑板；第二转轴的一端嵌套有第一离心轮，另一端固定安装有第二离心轮；第三齿轮安装在第二转轴上，且第三齿轮位于第二离心轮与第六支撑板之间；三个连接杆的一端分别固定安装在第一环套远离第五支撑板的侧面上，另一端分别固定安装在第一离心轮远离第六支撑板的侧面上；三个连接杆沿周向方向均匀分布；第一离心轮的内圆面沿周向方向均匀地开有三个第一离心滑槽；三个离心块通过滑动配合的方式分别安装在三个第一离心滑槽中；三个第一离心弹簧的一端分别安装在三个离心块上，另一端分别安装在三个第一离心滑槽的底槽面上；三个第一离心弹簧分别位于三个第一离心滑槽中；三个离心块分别与第二转轴相配合；第二离心轮的外圆面上对称地开有两个第二离心滑槽；两个离心板通过滑动配合的方式分别安装在两个第二离心滑槽中；两个第二离心弹簧的一端分别安装在两个离心板上，另一端分别安装在两个第二离心滑槽的底槽面上；两个第二离心弹簧分别位于两个第二离心滑槽中；每一个离心板远离第二离心弹簧的一端开有U型通槽；第二环套的外圆面上对称地安装有两个U型板；两个连接条的一端通过销分别安装在两个离心板的U型通槽中，另一端通过销分别安装在两个U型板中；伸缩杆由伸缩内杆和伸缩外套构成；伸缩外套通过轴承安装在第八支撑板的圆孔中，且伸缩外套的两端均穿出第八支撑板；伸缩外套远离伸缩内杆的一端固定安装有第二齿轮；伸缩内杆远离伸缩外套的一端通过轴承安装在第二环套中；摩擦轮安装在伸缩内杆上，且摩擦轮位于伸缩外套与第二环套之间；第三转轴通过轴承安装在第七支撑板的圆孔中，且第三转轴的两端均穿出第七支撑板；第三转轴的一端固定安装有第四齿轮，另一端固定安装有第二锥型摩擦轮；第四齿轮位于第七支撑板与第六支撑板之间；第四齿轮与第三齿轮相啮合；第二锥型摩擦轮位于第七支撑板与第八支撑板之间；第一锥型摩擦轮通过轴安装在第八支撑板上，且第一锥型摩擦轮位于摩擦轮与第二锥型摩擦轮之间；第一锥型摩擦轮分别与第二锥型摩擦轮和摩擦轮相摩擦配合；

上述调节机构包括驱动筒、单向离合环、支撑环、固定环套、调节环、第一齿轮、第一转轴、第四支撑板、第三支撑板、第二支撑板、涡卷弹簧、三角型拨杆、限位块、导块、导槽、第一弹簧、被推环、限位滑槽、环槽、斜面，其中第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板均固定安装在底座上表面上，且第三支撑板位于第二支撑板和第四支撑板之间；第四支撑板靠近风能机构中的第八支撑板，第二支撑板靠近三角型广告牌；第二支撑板远离底座的一端固定安装有支撑环；驱动筒的外圆面上安装有单向离合环；驱动筒通过单向离合环安装在支撑环中；驱动筒的两端均穿出支撑环；驱动筒的一端与三角型广告牌的侧面相连接，另一端的外圆面上固定安装有三角型拨杆；第三支撑板远离底座的一端固定安装有固定环套；固定环套嵌套在驱动筒的外圆面上，且固定环套位于支撑环与三角型拨杆之间；固定环套中间位置的外圆面上开有环槽；环槽的内圆面上具有外螺纹；调节环嵌套在环槽内；调节环的内圆面上具有内螺纹；调节环上的内螺纹与环槽上的外螺纹相螺纹配合；被推环嵌套在环槽中；固定环套靠近三角型拨杆的侧面沿周向方向均匀地开有三个限位滑槽；三个限位滑槽与环槽相通；每一个限位滑槽的两侧对称地开有两个导槽；被推环位于调节环与限位滑槽之间；被推环的侧面与调节环的侧面相接触；

上述固定环套中每一个限位滑槽中所安装的结构相同，对于其中任意一个限位滑槽，限位块通过滑动配合的方式安装在限位滑槽中；第一弹簧的一端安装在限位块上，另一端安装在被推环的侧面上；限位块与第一弹簧相连接的一端两侧面对称地安装有两个导块；

两个导块通过滑动配合的方式分别安装在限位滑槽两侧的导槽中；限位块远离第一弹簧的一端具有斜面；限位块上的斜面与三角型拨杆相配合；

上述调节机构中第一转轴、第一齿轮和涡卷弹簧的安装如下：第一转轴通过轴承安装在第四支撑板的圆孔中，且第一转轴的两端均穿出第四支撑板；第一转轴的一端固定安装有第一齿轮，另一端插入到驱动筒中；涡卷弹簧的一端安装在第一转轴远离第一齿轮的一端外圆面上，另一端安装在驱动筒的内圆面上；

上述第二齿轮与第一齿轮相啮合；

上述第一锥型摩擦轮与摩擦轮相摩擦接触的母线与伸缩内杆的轴线相平行；第一锥型摩擦轮具有前锥端和后锥端，且前锥端的直径小于后锥端的直径；第一锥型摩擦轮的前锥端靠近第二环套；

它还包括防护壳和进风方槽，其中防护壳安装在底座的上表面上；风能机构和调节机构均位于防护壳中；防护壳上开有进风方槽，且风能机构中相应的叶片穿出进风方槽；

上述被推环的内圆面为光滑面；上述被推环与调节环相接触的面上涂有润滑油；

上述第一弹簧为压缩弹簧，且第一弹簧始终处于压缩状态；

上述第一齿轮的直径是第二齿轮直径的15 18倍之间。

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2.根据权利要求1所述的一种用于出租车车顶上的广告牌，其特征在于：上述三角型广告牌中安装有照明系统。

3.根据权利要求1所述的一种用于出租车车顶上的广告牌，其特征在于：上述第一离心弹簧为压缩弹簧；第一离心弹簧始终处于压缩状态。

4.根据权利要求1所述的一种用于出租车车顶上的广告牌，其特征在于：上述第二离心弹簧为拉伸弹簧；当第二离心弹簧未被拉伸时，离心板具有U型通槽的一端位于第二离心轮外圆面的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种用于出租车车顶上的广告牌，其特征在于：上述第三齿轮的直径小于第四齿轮的直径。