1.一种用于汽车轮胎回收利用的加工设备，其特征在于：包括机体(1)、设于机体上的上料装置(2)、设于机体上的切割装置(3)、用于对切割后轮胎夹取的两组对称设置的夹料装置(4)、用于对夹取的轮胎压平处理的挤压装置(5)、设于机体上用于对压平过程中轮胎破碎的粉碎装置(6)，所述上料装置(2)包括固定设于机体上的斜板(21)、固定设于斜板上的第一限位板(22)和第二限位板(23)、同时固定设于第一限位板和第二限位板上的支撑架(24)、两端转动设于支撑架上的第一转轴(25)、固定设于支撑架上用于去第一转轴转动的第一电机(26)、固定套设于第一转轴上的旋转架(27)、等距环形分布转动设于旋转架上的三个滚轮(28)、用于轮胎升降的托架(29)、可移动贯穿设于推架四个角且一端固定设于机体上的四个导向柱(210)、用于驱动托架升降的第一液压缸(211)；所述切割装置(3)包括固定设于机体上的第一导轨(31)和第二导轨(32)、可移动设于第一导轨上的第一滑块(33)、可移动设于第二导轨上的第二滑块(34)、可移动贯穿设于第一滑块上的移动座(35)、设于第二滑块上的两个通孔(36)、与两个通孔一一对应固定设于移动座上的两个固定杆(37)、可移动贯穿设于移动座上的移动杆(38)、固定设于移动杆上端的固定块(39)、用于驱动固定块沿两个固定杆方向移动的第二液压缸(310)、固定设于移动座上的下模切块(311)、设于下模切块上方与下模切块配合的上模切块(312)、用于驱动上模切块和下模切块相对移动的驱动组件(313)；所述下模切块(311)包括第一切块主体(3110)、与第一切块主体相连的第一切割部(3111)、设于第一切割部上的第一尖齿组(3112)、设于第一切割部上的第二尖齿组(3113)、设于第一切割部上的第三尖齿组(3114)、设于第一切块主体上的第一斜面(3115)、设于第一切块主体上的第二斜面(3116)及设于第一切块主体上的第三斜面(3117)，所述第一切块主体与第一切割部之间设有第一弧形槽(3118)；所述上模切块(312)包括第二切块主体(3120)、与第二切块主体相连的第二切割部(3121)、设于第二切割部上的第四尖齿组(3122)、设于第二切割部上的第五尖齿组(3123)、设于第二切割部上的第六尖齿组(3124)、设于第二切块主体上的第四斜面(3125)、设于第二切块主体上的第五斜面(3126)及设于第二切块主体上的第六斜面(3127)，所述第二切块主体与第二切割部之间设有第二弧形槽(3128)；所述驱动组件(313)包括两端分别固定设于第一滑块和第二滑块上的第一移动板(3130)、可移动设于机体上且与上磨切块固定连接的基座(3131)、固定设于基座上的第二移动板(3132)、转动设于机体上的转板(3133)、一端转动设于第一移动板上另一端转动设于转板上的第一连接板(3134)、一端转动设于第二移动板上另一端转动设于转板上的第二连接板(3135)、两端分别转动设于机体和转板一端上的第三液压缸(3136)、转动设于转板另一端上的滑轮(3137)、与滑轮配合固定设于机体上的弧形板(3138)；所述夹料装置(4)包括第四液压缸(41)、用于驱动第四液压缸移动的第五液压缸(42)、固定设于第四液压缸伸缩杆上的滑座(43)、可移动设于滑座上的第三滑块(44)、用于驱动第三滑块移动的第六液压缸(45)、转动设于第三滑块上的插板(46)、用于对插板复位的扭簧(47)、设于插板上的通孔(48)、插入通孔内的锥形插杆(49)、用于驱动锥形插杆移动的第七液压缸(410)；所述挤压装置(5)包括位于同一直线转动设于机体上的两个第一驱动轴(51)、同时套设于两个第一驱动轴上的第一挤压带(52)、位于两个第一驱动轴正下方且转动设于机体上的两个第二驱动轴(53)、同时套设于两个第二驱动轴上的第二挤压带(54)、位于两个第一驱动轴同一直线转动设于机体上的两个第三驱动轴(55)、同时套设于两个第三驱动轴上的第三挤压带(56)、位于两个第三驱动中欧正下方且转动设于机体上的两个第四驱动轴(57)、同时套设于两个第四驱动轴上的第四挤压带(58)、固定套设于第一驱动轴上的第一齿轮(59)和第五齿轮(515)、固定套设于第二驱动轴上的第二齿轮(510)和第六齿轮(516)、固定套设于第三驱动轴上的第三齿轮(511)、固定套设于第四驱动轴上的第四齿轮(512)、同时套在第一齿轮和第三齿轮上的第一链条(513)、同时套在第二齿轮和第四齿轮上的第二链条(514)、转动设于机体上且与第五齿轮齿合的第七齿轮(517)、用于驱动第七齿轮转动的第二电机(518)，所述第五齿轮和第六齿轮齿合；所述第一挤压带(52)和第二挤压带(54)结构相同，所述第三挤压带(56)和第四挤压带(58)结构相同，所述第三挤压带(56)宽度大于第一挤压带(52)宽度，所述第一挤压带(52)和第二挤压带(54)之间的距离与第三挤压带(56)和第四挤压带(58)之间的距离相同，所述第一挤压带(52)和第二挤压带(54)之间的距离小于轮胎铺平后的厚度。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮胎回收利用的加工设备，其特征在于：所述粉碎装置(6)包括移动架(61)、转动设于移动架上的齿盘(62)、等距环形分布转动设于齿盘上的四组粉碎辊(63)、固定套设于粉碎辊上的第九齿轮(64)、用于驱动第九齿轮转动的调节组件(65)、与齿盘齿合设置的第八齿轮(66)、用于驱动第八齿轮转动的第三电机(67)、用于固定齿盘转动的卡件(68)、用于驱动卡件移动的第八液压缸(69)、转动设于机体上的第十齿轮(610)、用于驱动第十齿轮转动的调速电机(611)、固定设于机体上的第一弧形块(612)、固定设于机体上的第二弧形块(613)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮胎回收利用的加工设备，其特征在于：所述粉碎辊(63)包括辊体(631)、等距环形分布固定设于辊体上的多个第一切刀(632)、等距阵列固定设于辊体上的多组刀组(633)，所述刀组包括等距环形分布的多个第二切刀(634)，所述第一切刀与第二切刀交错设置；所述四组粉碎辊上的刀组之间的距离依次增大。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮胎回收利用的加工设备，其特征在于：所述调节组件(65)包括固定设于移动架上的固定板(651)、设于固定板上的螺杆(652)、可移动设于移动架上且用于驱动螺杆转动的第四电机(653)、设于螺杆上的两个第一插孔(654)、可移动设于两个第一插孔内的两个第一插杆(655)、固定设于第一插杆一端的固定盘(656)、套于第一插杆上且一端固定设于固定盘上另一端固定设于螺杆上的弹簧(657)、固定设于固定盘上的两个第二插杆(658)、与两个第二插杆一一对应设于粉碎辊上的两个第二插孔(659)。