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专利号: 2020103083092
申请人: 温州耐特尔自动化设备有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-08-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种公路交通安全警示装置的工作方法,公路交通安全警示装置包括主架体(1)、护板组件(2)、警示板组件(3)和调节组件(4),其特征在于:所述的护板组件(2)的左右两端均滑动连接在主架体(1)上,警示板组件(3)的后端铰接在主架体(1)上,护板组件(2)与警示板组件(3)滑动连接,调节组件(4)转动连接在主架体(1)上,调节组件(4)与警示板组件(3)通过齿轮啮合;所述的主架体(1)包括底板(1-1)、中竖杆(1-2)、支架杆(1-3)、支腿(1-4)、支腿槽(1-5)、前槽(1-6)、前挡板(1-7)、螺纹柱(1-8)、挡片(1-9)、土钩(1-10)和侧板(1-

11),底板(1-1)的左右两端均固定连接有侧板(1-11),底板(1-1)的中心固定连接有中竖杆(1-2),底板(1-1)的后端对称固定连接有两个支架杆(1-3),底板(1-1)的前端设置有前槽(1-6),底板(1-1)的前端固定连接有前挡板(1-7),前挡板(1-7)位于前槽(1-6)的前端,底板(1-1)的下端四个角处均固定连接有支腿(1-4),四个支腿(1-4)上均设置有支腿槽(1-

5),四个支腿(1-4)的下端均通过螺纹连接有螺纹柱(1-8),螺纹柱(1-8)上设置有挡片(1-

9),四个挡片(1-9)分别与四个支腿(1-4)的下端贴合,四个螺纹柱(1-8)的上端分别插在四个支腿槽(1-5)内;所述的护板组件(2)包括中滑块(2-1)、圆杆(2-2)、横滑杆(2-3)、护板(2-4)和连杆(2-5),中滑块(2-1)滑动连接在中竖杆(1-2)上,中滑块(2-1)的左右两端均固定连接有圆杆(2-2),中滑块(2-1)的左右两端均铰接有连杆(2-5),两个横滑杆(2-3)分别滑动连接在两个侧板(1-11)上,两个连杆(2-5)的另一端分别铰接在两个横滑杆(2-3)的内端,两个横滑杆(2-3)的外端均固定连接有护板(2-4),左端的护板(2-4)与左端的侧板(1-

11)之间的横滑杆(2-3)上套有弹簧,右端的护板(2-4)与右端的侧板(1-11)之间的横滑杆(2-3)上套有弹簧,两个连杆(2-5)的内端向上倾斜;

所述的警示板组件(3)包括主警示板(3-1)、副警示板(3-2)、后轴(3-3)、齿圈(3-4)、齿圈连杆(3-5)、抬杆(3-6)、垫块(3-7)和圆杆滑槽(3-8),两个抬杆(3-6)的前端之间固定连接有主警示板(3-1),主警示板(3-1)的下端中间位置铰接有副警示板(3-2),副警示板(3-

2)插在前槽(1-6)内,两个抬杆(3-6)下端面的中端均固定连接有垫块(3-7),两个垫块(3-

7)的下端分别与两个横滑杆(2-3)的上端贴合,两个抬杆(3-6)的后端之间固定连接有后轴(3-3),齿圈(3-4)的内部固定连接有齿圈连杆(3-5),齿圈连杆(3-5)的中端固定连接在后轴(3-3)的中端,后轴(3-3)的左右两端分别转动连接在两个支架杆(1-3)的上端,两个抬杆(3-6)的上端均设置有圆杆滑槽(3-8),两个圆杆(2-2)分别滑动连接在两个圆杆滑槽(3-8)内;

所述的调节组件(4)包括调节转轴(4-1)、中齿轮(4-2)、手盘(4-3)、顶紧螺钉(4-4)和限位圈(4-5),调节转轴(4-1)的中端固定连接有中齿轮(4-2),调节转轴(4-1)的左右两端分别转动连接在两个侧板(1-11)上,调节转轴(4-1)的左右两端均固定连接有限位圈(4-

5),两个限位圈(4-5)分别与两个侧板(1-11)的外端面贴合,调节转轴(4-1)的右端固定连接有手盘(4-3),手盘(4-3)上通过螺纹连接有两个顶紧螺钉(4-4),两个顶紧螺钉(4-4)均顶在位于右端的侧板(1-11)的右端面,中齿轮(4-2)与齿圈(3-4)啮合;

所述公路交通安全警示装置的工作方法包括:在初始状态时,副警示板(3-2)插在前槽(1-6)处,前挡板(1-7)挡在副警示板(3-2)的前端,在副警示板(3-2)写出注意滚石的警示语;螺纹柱(1-8)可以从支腿(1-4)上拆卸,土钩(1-10)可以埋入土中,使本发明固定更加稳定,将本发明安装在山路容易滚石的山坡下;在初始状态时,由于两个弹簧将两个护板(2-

4)向外推,这时两个护板(2-4)处于间距最大的状态,当滚石滚在其中一个护板(2-4)上时,如果滚石重量足够大,滚石使一个护板(2-4)向内移动,这时两个横滑杆(2-3)也向内移动,这时中滑块(2-1)沿着中竖杆(1-2)向上滑动,两个圆杆(2-2)也向上滑动;两个圆杆(2-2)向上滑动时,两个圆杆(2-2)与两个圆杆滑槽(3-8)配合,带动两个抬杆(3-6)以后轴(3-3)为轴向上转动,这时主警示板(3-1)抬高,主警示板(3-1)用来写普通警示与,主警示板(3-

1)抬高时,写着有已经有滚石滚下的副警示板(3-2)也抬高暴露出来,对车辆进行警示;顶紧螺钉(4-4)两个平时处于松开状态不影响后轴(3-3)的随意转动,需要手动将副警示板(3-2)暴露出来时,旋动手盘(4-3),手盘(4-3)带动调节转轴(4-1)和中齿轮(4-2)转动,中齿轮(4-2)转动带动齿圈(3-4)和后轴(3-3)转动,从而手动将副警示板(3-2)暴露出来警示。