1.一种散热效果好的液压泵/马达，包括左端开口的壳体(107)、封装在壳体(107)开口处的密封装置(1010)和位于壳体(107)内的泵/马达本体，泵/马达本体包括主轴(105)、缸体(101)、配流盘(104)和斜盘(103)，所述主轴(105)通过分别设置在壳体(107)内腔左右两端的第一轴承(108)和第二轴承(109)与壳体(107)连接，且其左端由密封装置(1010)的中心孔穿出到壳体(107)的左侧，缸体(101)通过键(106)配合固定套装在主轴(105)的外部，并在周向上均匀开设有多个柱塞容腔(1011)，配流盘(104)活动地套设在主轴(105)的外部，并贴合地装配在缸体(101)的右端，配流盘(104)上相对地开设有与柱塞容腔(1011)连通的左油孔和右油孔，左油孔和右油孔还分别与壳体(107)上的吸油孔和排油孔连通；多个柱塞容腔(1011)中对应地装配有多个柱塞(102)；斜盘(103) 活动地套设在主轴(105)的外部，且其右端面与多个柱塞(102)抵接配合，其左端面与壳体(107)相配合；第一轴承(108)、第二轴承(109)和二者之间的壳体(107)部分形成第一腔体(1)；第一轴承(108)、密封装置(1010)和二者之间的壳体(107)部分形成第二腔体(2)；第二轴承(109)和壳体(107)右端的部分之间形成第三腔体(3)；壳体(107)的中部开设有连通到第一腔体(1)的泄漏口L；

其特征在于，所述主轴(105)的轴心处设置有第五油道(55)，第五油道(55)的左端延伸到第二腔体(2)中，右端延伸到主轴(105)的右端面，并于右部设置有节流子A(551)；主轴(105)上在对应第二腔体(2)的部分径向地开设有连通第五油道(55)和主轴(105)外侧的第六油道(56)，主轴(105)上在对应第一腔体(1)的部分中相间隔地设置有第一进油单元(4)或/和第二进油单元(5)；

第一进油单元(4)包括径向开设在第五油道(55)两侧的第一径向油道(151)和第二径向油道(152)、关于第五油道(55)中心对称设置的第一阀腔(51)和第二阀腔(52)、关于第五油道(55)中心对称设置的第一缺口(113)和第二缺口(123)、分别设置在第一阀腔(51)和第二阀腔(52)中的第一弹簧(112)和第二弹簧(122)、分别设置在第一阀腔(51)和第二阀腔(52)中的第一阀塞(111)和第二阀塞(121)；第一径向油道(151)和第二径向油道(152)的里端分别与第五油道(55)的相对两侧连通；第一阀腔(51)和第二阀腔(52)分别位于第一径向油道(151)和第二径向油道(152)的顺时针侧，其中部分别设置有环形向外侧扩张的第一环形凹槽(114)和第二环形凹槽(124)，其里端分别与第一径向油道(151)和第二径向油道(152)的外端连通，其外端分别与第一缺口(113)和第二缺口(123)的里端连通；第一缺口(113)和第二缺口(123)分别位于第一阀腔(51)和第二阀腔(52)的顺时针侧，第一缺口(113)和第二缺口(123)均由沿径向开设在主轴(105)外边缘上的第一切面(115)和沿垂直于第一切面(115)地开设在主轴(105)外边缘上的第二切面(116)组成，第二切面(116)位于第一切面(115)的顺时针侧，且第二切面(116)的里端与第一切面(115)的里端相交，其中，第一切面(115)里端的部分形成对应缺口的里端，第一切面(115)的外端和第二切面(116)的外端之间的部分形成对应缺口的外端；第一弹簧(112)和第二弹簧(122)的里端分别抵接在第一环形凹槽(114)和第二环形凹槽(124)的里端，第一弹簧(112)的外端与位于第一环形凹槽(114) 中的第一阀塞(111) 的里端抵接，第二弹簧(122)的外端与位于第二环形凹槽(124) 中的第二阀塞(121)的里端抵接；第一阀塞(111)和第二阀塞(121)的外端分别与第一环形凹槽(114)和第二环形凹槽(124)的外端抵接，用于在第一弹簧(112)和第二弹簧(122)的作用下打开或关闭第一阀腔(51)和第二阀腔(52)的进油通道；

第二进油单元(5)包括径向开设在第五油道(55)两侧的第三径向油道(253)和第四径向油道(254)、关于第五油道(55)中心对称设置的第三阀腔(53)和第四阀腔(54)、关于第五油道(55)中心对称设置的第三缺口(233)和第四缺口(243)、分别设置在第三阀腔(53)和第四阀腔(54)中的第三弹簧(232)和第四弹簧(242)、分别设置在第三阀腔(53)和第四阀腔(54)中的第三阀塞(231)和第四阀塞(241)；第三径向油道(253)和第四径向油道(254)的里端分别与第五油道(55)的相对两侧连通；第三阀腔(53)和第四阀腔(54)分别位于第三径向油道(253)和第四径向油道(254)的逆时针侧，其中部分别设置有环形向外侧扩张的第三环形凹槽(234)和第四环形凹槽(244)，其里端分别与第三径向油道(253)和第四径向油道(254)的外端连通，其外端分别与第三缺口(233)和第四缺口(243)的里端连接；第三缺口(233)和第四缺口(243)分别位于第三阀腔(53)和第四阀腔(54)的逆时针侧，第三缺口(233)和第四缺口(243)均由沿径向开设在主轴(105)外边缘上的第三切面(117)和沿垂直于第三切面(117)地开设在主轴(105)外边缘上的第四切面(118)组成，第四切面(118)位于第三切面(117)的逆时针侧，且第四切面(118)的里端与第三切面(117)的里端相交，其中，第三切面(117)里端的部分形成对应缺口的里端，第三切面(117)的外端和第四切面(118)的外端之间的部分形成对应缺口的外端；第三弹簧(232)和第四弹簧(242)的里端分别抵接在第三环形凹槽(234)和第四环形凹槽(244)的里端，第三弹簧(232)的外端与位于第三环形凹槽(234)中的第三阀塞(231)的里端抵接，第四弹簧(242)的外端与位于第四环形凹槽(244)中的第四阀塞(241)的里端抵接；第三阀塞(231)和第四阀塞(241)的外端分别与第三环形凹槽(234)和第四环形凹槽(244)的外端抵接，用于在第三弹簧(232)和第四弹簧(242)的作用下打开或关闭第三阀塞(231)和第四阀塞(241)的进油通道。

2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的液压泵/马达，其特征在于，所述第一阀腔(51)和第二阀腔(52)分别垂直于第一径向油道(151)和第二径向油道(152)地设置；所述第三阀腔(53)和第四阀腔(54)分别垂直于第三径向油道(253)和第四径向油道(254)地设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种散热效果好的液压泵/马达，其特征在于，所述第六油道(56)中设置有节流子B。

4.根据权利要求3所述的一种散热效果好的液压泵/马达，其特征在于，所述壳体(107)对应第二轴承(109)的部分开设有圆柱形的凹槽，所述第二轴承(109)安装于凹槽的左端，第三腔体(3)形成于第二轴承(109)右侧的凹槽空间中。

5.根据权利要求4所述的一种散热效果好的液压泵/马达，其特征在于，所述第一阀塞(111)和第二阀塞(121)的形状均为圆锥形。

6.根据权利要求5所述的一种散热效果好的液压泵/马达，其特征在于，所述第一切面(115)在径向上的长度小于第二切面(116)在垂直于第一切面(115)方向上的长度；所述第三切面(117)在径向上的长度小于第四切面(118)在垂直于第三切面(117)方向上的长度。