1.一种新能源汽车电动机高效降温散热装置，包括电动机主体(1)和尾部连接板(5)，其特征在于：所述电动机主体(1)的尾部上端固定连接有接线模块(2)，所述电动机主体(1)的外部设置有第一降温散热机构(3)，所述第一降温散热机构(3)的一端连接有固定机构(4)，所述尾部连接板(5)连接在第一降温散热机构(3)远离固定机构(4)的一端，所述尾部连接板(5)上底部固定连接有固定支撑脚，所述尾部连接板(5)上还设置有散热孔(6)，所述尾部连接板(5)和第一降温散热机构(3)的内部安装有第二降温散热机构(7)，所述第二降温散热机构(7)与电动机主体(1)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机高效降温散热装置，其特征在于：所述第一降温散热机构(3)包括有环形封闭储水管(301)，所述环形封闭储水管(301)的上端固定连接有注水管(302)，所述环形封闭储水管(301)的底端固定连接有排水管(303)，所述环形封闭储水管(301)的上端还安装有循环降温机构(304)，所述循环降温机构(304)与环形封闭储水管(301)相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电动机高效降温散热装置，其特征在于：所述环形封闭储水管(301)的内壁上固定连接有导热管(305)，所述导热管(305)的内壁上固定连接有散热片(306)，所述散热片(306)远离导热管(305)的一端固定连接在电动机主体(1)上。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电动机高效降温散热装置，其特征在于：所述循环降温机构(304)包括有循环泵(3041)，所述循环泵(3041)固定安装在环形封闭储水管(301)的上端，所述循环泵(3041)的一端固定连接有循环抽水管(3042)，所述循环泵(3041)的另一端固定连接有循环连通管(3043)，所述循环抽水管(3042)远离循环泵(3041)的一端与环形封闭储水管(301)相连通，所述循环连通管(3043)远离循环泵(3041)的一端固定连接在制冷压缩机(3044)上，所述制冷压缩机(3044)通过循环出水管(3045)与环形封闭储水管(301)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种家用机械式停车设备，其特征在于：所述固定机构(4)包括有固定连接板(401)，所述固定连接板(401)与环形封闭储水管(301)固定连接，所述固定连接板(401)上设置有贯穿孔(402)，所述贯穿孔(402)与电动机主体(1)相匹配，所述固定连接板(401)上还固定连接有环形进风盘(403)，所述环形进风盘(403)上固定连接有进风管(404)，所述进风管(404)远离环形进风盘(403)的一端与电动汽车的空调系统相连通。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动机高效降温散热装置，其特征在于：所述第二降温散热机构(7)包括有主动齿轮(701)，所述主动齿轮(701)的周围设置有从动齿轮(702)，所述从动齿轮(702)转动连接在电动机主体(1)上，且所述从动齿轮(702)与主动齿轮(701)啮合连接，所述从动齿轮(702)上固定连接有第一皮带盘(703)，所述电动机主体(1)上还转动连接有第二皮带盘(704)，所述第一皮带盘(703)和第二皮带盘(704)之间还环绕连接有联动皮带(705)，所述第二皮带盘(704)上固定连接有散热叶片(706)，所述散热叶片(706)与散热片(306)相匹配。