1.一种起动马达控制系统，其特征在于：所述控制系统包含蓄电池、起动按钮、复位按钮、起动接触器、双时间间歇自动循环继电器、辅助继电器、时间继电器、报警灯；所述蓄电池，其正极顺次连接至起动按钮第一常开触点、复位按钮常闭触点、时间继电器线圈、蓄电池负极；所述时间继电器线圈并联一路顺次为：保护继电器第二常闭触点、时间继电器得电延时闭合触点、报警灯；所述时间继电器，其瞬动常开触点对起动按钮第一常开触点自保；

所述蓄电池，其正极连接起动按钮第二常开触点后，分二路连接，一路顺次至双时间间歇自动循环继电器的脉冲触点、起动接触器线圈、蓄电池负极，另一路至时间继电器得电延时打开触点、保护继电器常闭触点、双时间间歇自动循环继电器电源，蓄电池负极；所述双时间间歇自动循环继电器的电源上还并联一只辅助继电器线圈；所述辅助继电器，其常开触点对起动按钮第二常开触点自保；所述蓄电池，其正极顺次连接起动接触器常开触点、起动马达S端、蓄电池负极；所述蓄电池，其正极连接至起动马达B端；所述蓄电池，其负极与地导通；所述保护继电器的线圈连接在柴油机自带的充电发电机上。

2.根据权利要求1所述的一种起动马达控制系统，其特征在于：所述双时间间歇自动循环继电器,其循环周期自主设定，即导通时间和断开时间均可自主设定。

3.根据权利要求1所述的一种起动马达控制系统，其特征在于：所述时间继电器，其延时时间，为起动窗口时间，设定为柴油机连续起动最多不超过三次的时间。

4.根据权利要求1所述的一种起动马达控制系统，其特征在于：所述保护继电器的线圈，其正负极分别连接在充电发电机D+和E极上。

5.根据权利要求1所述的一种起动马达控制系统，其特征在于：所述起动按钮，也可以为其它自复位开关。

6.根据权利要求1所述的一种起动马达控制系统，其特征在于：所述蓄电池，其容量保证柴油机从冷机开始，连续起动不少于6次。

7.根据权利要求1所述的一种起动马达控制系统，其特征在于：所述报警灯为红色。