1.一种车辆转运用平板支撑装置，包括支撑平台(1)，其特征在于：所述支撑平台(1)底部的两侧固定安装有安装支架(2)，所述支撑平台(1)顶部的一侧开设有定位孔Ⅰ(3)，所述定位孔Ⅰ(3)的内部固定安装有减速装置(4)，所述减速装置(4)包括固定支架(41)和轴杆(42)，所述固定支架(41)的一端固定安装在支撑平台(1)的底部，所述固定支架(41)的另一端活动套接有液压杆(43)，所述轴杆(42)的两端固定安装在定位孔Ⅰ(3)的两侧，所述轴杆(42)的外表面活动套接有转动板(44)，所述转动板(44)一侧活动套接有传动滚筒(45)，所述传动滚筒的两端固定安装有连轴(46)，所述连轴(46)与液压杆(43)的一端活动套接，所述支撑平台(1)顶部位于定位孔Ⅰ(3)一侧的位置上固定安装有减速带(5)，所述支撑平台(1)底部位于定位孔Ⅰ(3)的一侧固定安装有发电装置(6)，所述传动滚筒(45)在转动板(44)发生转动时与发电装置(6)接触。

2.根据权利要求1所述的一种车辆转运用平板支撑装置，其特征在于：所述支撑平台(1)顶部的另一侧开设有定位孔Ⅱ(7)，所述定位孔Ⅱ(7)内部的两侧均固定安装有定位器(8)。

3.根据权利要求3所述的一种车辆转运用平板支撑装置，其特征在于：所述发电装置(6)包括肋板(61)，所述肋板(61)固定安装在支撑平台(1)的底部，所述肋板(61)固定套接有外壳(62)，所述外壳(62)的内部活动套接有转轴(63)，所述转轴(63)外表面位于肋板(61)内侧的位置上固定安装有线圈(64)，所述转轴(63)外表面位于肋板(61)两侧的位置上固定套接有飞轮(65)，所述转轴(63)的两端固定安装有从动滚筒(66)，所述外壳(62)内壁的两侧均固定安装有磁铁(67)且磁性相反。

4.根据权利要求2所述的一种车辆转运用平板支撑装置，其特征在于：所述定位器(8)包括动力机(81)，所述动力机(81)固定安装在定位孔Ⅱ(7)的空腔内，所述动力机(81)的输出轴固定安装有丝杆(82)，所述丝杆(82)的一端固定安装有定位柱(83)，所述定位柱(83)外表面位于丝杆(82)两侧的位置上固定安装有限位板(84)，所述限位板(84)活动套接在定位孔Ⅱ(7)的内腔中，所述定位柱(83)外表面的两端固定安装有限位柱(85)，所述限位柱(85)的外表面活动套接有限位弹簧(86)，所述限位柱(85)的一端活动套接有止程台(87)且止程台(87)的一端固定安装在定位孔Ⅱ(7)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种车辆转运用平板支撑装置，其特征在于：所述传动滚筒(45)在液压杆(43)的约束下转动角度为六十度，所述传动板(44)在传动滚筒(45)转角达到六十度时旋转角度为三十度，所述转动滚筒(45)与从动滚筒(66)的传动比为1:20。

6.根据权利要求5所述的一种车辆转运用平板支撑装置，其特征在于：所述限位柱(85)外表面的中部位置上设置有凸起且限位弹簧(86)的一端固定在该凸起位置上，所述限位弹簧(86)的另一端与止程台(87)的一侧相接触。

7.根据权利要求2所述的一种车辆转运用平板支撑装置，其特征在于：所述发电装置(6)的输出端与定位器(8)的输入端之间采用信号连接。