1.一种空气弹簧减震装置，包括底座连接板、空气弹簧本体和顶部连接板，其特征在于：还包括减震螺杆；所述的底座连接板和顶部连接板上均固定有若干连接件；所述空气弹簧本体的一端与底座连接板固定，另一端开设有n个螺孔，n≥2，每个螺孔与一根减震螺杆构成螺旋副；n个轴承的外圈均与顶部连接板固定，n个轴承的内圈与n根减震螺杆分别固定；空气弹簧本体发生自振时，在减震螺杆上滑动，并带动减震螺杆进行自转；

所述的顶部连接板与空气弹簧本体相对的面固定设有m根光杆，m≥2，空气弹簧本体开设螺孔的面上还开设有m个孔道，m个孔道与m根光杆一一对齐；空气弹簧本体在每个孔道端口处固定一个滑块，每个滑块与对应一根光杆构成滑动副。

2.根据权利要求1所述一种空气弹簧减震装置，其特征在于：所述的空气弹簧本体包括底部端封板、空气曲囊和顶部端封板；所述的底部端封板与底座连接板固定；所述的空气曲囊设有若干个，相邻两个空气曲囊通过腰环连通，最靠近底部端封板的空气曲囊与底部端封板胶合，最靠近顶部端封板的空气曲囊与顶部端封板胶合；与n根减震螺杆构成螺旋副的n个螺孔均开设在顶部端封板上。

3.根据权利要求2所述一种空气弹簧减震装置，其特征在于：所述空气曲囊的内层采用高气密性橡胶，外层采用耐介质及老化橡胶。

4.根据权利要求2所述一种空气弹簧减震装置，其特征在于：所述的空气弹簧本体开设螺孔的面上固定设有若干半球形柔性凸起。

5.根据权利要求4所述一种空气弹簧减震装置，其特征在于：所述的半球形柔性凸起设有若干圈，每圈包含沿周向均布的若干个半球形柔性凸起。

6.根据权利要求2至5中任一项所述一种空气弹簧减震装置，其特征在于：所述的顶部连接板与空气弹簧本体之间连接有若干减震弹簧。

7.根据权利要求6所述一种空气弹簧减震装置，其特征在于：所述的减震弹簧设有若干圈，每圈包含沿周向均布的若干个减震弹簧。

8.根据权利要求6所述一种空气弹簧减震装置的减震方法，其特征在于：该方法具体如下：

将底座连接板和顶部连接板上各连接件装配到需要减震的设备中；设备受振时，空气弹簧本体发生自振；由于减震螺杆对空气弹簧本体进行限位，空气弹簧本体发生自振时，仅能在减震螺杆上滑动，从而限制垂直于减震螺杆方向的振动；又由于减震螺杆与顶部连接板通过轴承连接，空气弹簧本体在减震螺杆上滑动时，带动减震螺杆进行自转；同时，空气弹簧本体在减震螺杆上滑动时会压缩减震弹簧，将自振能量转换成减震弹簧的弹性势能，降低平行于减震螺杆方向的自振幅度；其中，半球形柔性凸起用于防止空气弹簧本体和顶部连接板的刚性碰撞。

9.根据权利要求1所述一种空气弹簧减震装置的减震方法，其特征在于：该方法具体如下：

将底座连接板和顶部连接板上各连接件装配到需要减震的设备中；设备受振时，空气弹簧本体发生自振；由于减震螺杆对空气弹簧本体进行限位，空气弹簧本体发生自振时，仅能在减震螺杆上滑动，从而限制垂直于减震螺杆方向的振动；又由于减震螺杆与顶部连接板通过轴承连接，空气弹簧本体在减震螺杆上滑动时，带动减震螺杆进行自转；同时，空气弹簧本体在减震螺杆上滑动时带动滑块沿光杆滑动，进一步减小空气弹簧本体沿垂直于减震螺杆方向的振动；其中，半球形柔性凸起用于防止空气弹簧本体和顶部连接板的刚性碰撞。