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专利号: 2020104404673
申请人: 嘉兴金旅燕科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
更新日期:2024-03-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种自动调节式海洋潮汐能利用装置,包括安装底座(1)、进水口(5)、定位块(11)、驱动齿轮(29)和定位卡块(31),其特征在于:所述安装底座(1)的上端活动连接有立柱(2),且立柱(2)的上表面固定安装有顶部平台(3),并且顶部平台(3)的上表面中间位置固定安装有风能叶片(4),所述进水口(5)固定安装在立柱(2)的外侧,且立柱(2)的外部两侧焊接有出水管(6),并且出水管(6)的下端内部活动安装有内置管(7),所述内置管(7)的下表面固定安装有喷头(8),且喷头(8)的上端内部固定安装有单向截止阀(9),并且喷头(8)贯穿连接在安装防护环(10)的上端内部,所述定位块(11)活动安装在立柱(2)的外部,且定位块(11)的外部两侧均通过侧边安装杆(12)与水轮机(13)相互连接,并且水轮机(13)的外侧面固定安装有固定环(14),同时固定环(14)的外部焊接有活动板(15),所述水轮机(13)和风能叶片(4)的侧面均固定安装有转速感应器(16),所述顶部平台(3)的内部固定安装有风电转换结构(17),且风电转换结构(17)与风能叶片(4)电性连接,并且风电转换结构(17)的下端电性连接有水泵(18),所述水泵(18)的一端与进水管(19)相互连接,且水泵(18)的另一端与连接管(20)相互连接,并且连接管(20)与出水管(6)相互连接,所述安装底座(1)的内部固定安装有无线控制器(21)和电机(22),且电机(22)的上表面转动连接有电动伸缩杆(23),所述立柱(2)的下表面焊接有凸台(24),且凸台(24)的上表面两侧均转动连接有丝杆(25),并且凸台(24)的下表面内部中间位置开设有台阶孔(26),同时台阶孔(26)的下端侧面预留有定位卡槽(27),所述凸台(24)的下表面两侧均转动连接有传动齿轮(28)。

2.根据权利要求1所述的一种自动调节式海洋潮汐能利用装置,其特征在于:所述喷头(8)、安装防护环(10)、侧边安装杆(12)以及定位块(11)为一体化结构,且定位块(11)与丝杆(25)螺纹连接,并且喷头(8)通过内置管(7)与出水管(6)组成伸缩结构。

3.根据权利要求1所述的一种自动调节式海洋潮汐能利用装置,其特征在于:所述水轮机(13)关于侧边安装杆(12)中心对称设置有2个,且水轮机(13)与固定环(14)固定连接,并且固定环(14)的外侧面等间距安装有活动板(15),同时活动板(15)的位置与喷头(8)的位置相互对应。

4.根据权利要求1所述的一种自动调节式海洋潮汐能利用装置,其特征在于:所述连接管(20)与出水管(6)组成相互连通结构,且出水管(6)与立柱(2)贯穿连接,并且出水管(6)的上端呈倾斜状结构。

5.根据权利要求1所述的一种自动调节式海洋潮汐能利用装置,其特征在于:所述电动伸缩杆(23)的上表面固定安装有驱动齿轮(29),且驱动齿轮(29)的上端中间位置焊接有中间转轴(30),并且中间转轴(30)的外侧面固定安装有定位卡块(31)。

6.根据权利要求1所述的一种自动调节式海洋潮汐能利用装置,其特征在于:所述凸台(24)与立柱(2)固定连接,且凸台(24)与安装底座(1)组成转动结构。

7.根据权利要求1所述的一种自动调节式海洋潮汐能利用装置,其特征在于:所述驱动齿轮(29)通过电动伸缩杆(23)与安装底座(1)组成升降结构,且驱动齿轮(29)与传动齿轮(28)啮合连接,并且传动齿轮(28)与丝杆(25)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种自动调节式海洋潮汐能利用装置,其特征在于:所述定位卡块(31)等间距在中间转轴(30)的外部设置有4个,且中间转轴(30)通过定位卡块(31)和定位卡槽(27)与凸台(24)卡合连接。