1.一种新能源汽车电池箱固定装置，包括电池箱本体，所述电池箱本体内部具有一用于放置蓄电池的容腔，所述电池箱本体连接有一封盖，其特征在于，所述封盖内开设有灭火通道，所述灭火通道一端与所述电池箱本体内部容腔相连通，另一端延伸至所述电池箱本体外部，所述封盖内设有用于打开和关闭所述灭火通道的无源控制装置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱固定装置，其特征在于，所述无源控制装置包括缸体、控制构件、活塞以及导热压板，所述缸体用于封装受热膨胀液，所述导热压板一端固设于缸体的缸壁上，另一端用于用于压紧蓄电池，所述活塞与缸体的内壁滑动密封，所述封盖内开设有一控制槽，所述控制槽横向穿过所述灭火通道，所述控制构件一端延伸至缸体内与活塞相固连，另一端延伸出至缸体外并与所述控制槽滑动连接，所述控制构件上具有与所述灭火通道相适配的对齐孔，所述控制构件上具有一弹性凸起，初始状态下，所述弹性凸起被控制槽的内表面压制贴于所述控制构件上，所述封盖内还开设有与所述控制槽相连通的卡槽，所述卡槽用于与所述弹性凸起卡接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池箱固定装置，其特征在于，所述控制构件包括牵拉杆、控制板，所述牵拉杆一端延伸至所述缸体内与活塞相固连，另一端伸出至缸体外，所述控制板水平滑动地设于所述控制槽内，所述对齐孔开设于所述控制板上，所述弹性凸起设于所述控制板的下表面，初始状态下，所述弹性凸起被所述控制槽的内表面压制贴于所述控制板上，所述卡槽一端与所述控制槽连通，另一端开口于所述封盖的下表面。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池箱固定装置，其特征在于，所述控制槽内还设有一用于所述控制板水平滑动复位的弹性构件。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池箱固定装置，其特征在于，所述弹性构件为复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述控制板侧壁相连，另一端与所述控制槽的槽端部相连。

6.根据权利要求4或5所述的一种新能源汽车电池箱固定装置，其特征在于，所述缸体内设有用于防止活塞在所述弹性构件的弹性作用下，向所述缸体内延伸过度的限位环。

7.根据权利要求1至5任一项所述的一种新能源汽车电池箱固定装置，其特征在于，所述电池箱本体内部容腔放置有若干个首尾相接串联的蓄电池，每个蓄电池对应一个无源控制装置以及一个灭火通道。

8.根据权利要求1至5任一项所述的一种新能源汽车电池箱固定装置，其特征在于，所述电池箱本体内部容腔设有若干个隔断，相邻两个隔断之间用于放置蓄电池。

9.根据权利要求7所述的一种新能源汽车电池箱固定装置，其特征在于，所述隔断为绝热隔断，采用绝热橡胶材质制作。

10.根据权利要求1至5任一项所述的一种新能源汽车电池箱固定装置，其特征在于，所述缸体为不锈钢缸体。