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专利号: 2020105177499
申请人: 潘晓丹
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2025-03-13
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种建筑施工用便捷泥沙车,包括驱动车头(100),其特征在于:所述驱动车头(100)的右侧设置有车斗(101),所述驱动车头(100)的右端下侧水平固定连接有U型架(102),所述U型架(102)的右端前后侧均固定连接有后车轮(108),所述U型架(102)左端上侧竖直设置有支撑架(105),所述支撑架(105)上端右侧竖直固定连接有第一液压杆(103)且第一液压杆(103)的下端固定连接着所述车斗(101)左端,所述驱动车头(100)的右端前后侧均水平固定连接有第二液压杆(106),所述车斗(101)的左端前后外壁上均水平固定连接有对接筒(107)且第二液压杆(106)的右端对应穿插在所述对接筒(107)内,所述第二液压杆(106)上设置有运行控制开关机构(130),所述运行控制开关机构(130)包括第一顶块(132)和第一压力开关(131),所述第一压力开关(131)固定安装在所述第二液压杆(106)的固定端侧壁上,所述第一顶块(132)固定连接在所述第二液压杆(106)的伸缩端侧壁上且第二液压杆(106)与所述第一压力开关(131)左右对齐,所述车斗(101)的右端设置有转动遮挡机构(110),所述转动遮挡机构(110)包括驱动电机(111)和侧挡板(112),所述驱动电机(111)固定连接在所述U型架(102)右端上侧,同时所述驱动电机(111)与所述第一压力开关(131)电连接,所述侧挡板(112)竖直贴合在所述车斗(101)右侧位置且侧挡板(112)与所述驱动电机(111)的主轴端固定连接,所述第一液压杆(103)上设置有复位控制开关组(140),所述复位控制开关组(140)包括第二顶块(142)和第二压力开关(141),所述第二顶块(142)固定连接在所述第一液压杆(103)的伸缩端侧壁上,所述第二压力开关(141)固定安装在所述第一液压杆(103)的固定端侧壁上,同时所述第二压力开关(141)与所述第二液压杆(106)以及所述驱动电机(111)电连接,所述U型架(102)左端上侧水平固定连接有第三液压杆(104),同时所述第三液压杆(104)的右端固定连接着所述支撑架(105)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用便捷泥沙车,其特征在于:所述支撑架(105)与所述U型架(102)之间连接有辅助支撑机构(120),所述辅助支撑机构(120)包括滑槽(121)和支撑滑板(122),所述滑槽(121)水平开设在所述U型架(102)左端内侧,所述支撑滑板(122)水平滑动穿插在所述滑槽(121)内且支撑滑板(122)右端固定连接着所述支撑架(105)下端。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用便捷泥沙车,其特征在于:所述支撑滑板(122)的外壁和所述滑槽(121)内壁均涂有光滑剂。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用便捷泥沙车,其特征在于:所述支撑架(105)采用硬钢材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用便捷泥沙车,其特征在于:所述第二液压杆(106)的右端环绕固定连接有金属滚轮(109)且金属滚轮(109)贴合在所述对接筒(107)内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用便捷泥沙车,其特征在于:所述侧挡板(112)的下端左侧水平固定连接有托板(114)且托板(114)贴合在所述车斗(101)下侧。

7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用便捷泥沙车,其特征在于:所述侧挡板(112)左侧端面边沿处固定连接有橡胶条(113)且橡胶条(113)抵触在所述车斗(101)的右端边沿处。

8.根据权利要求1所述的一种建筑施工用便捷泥沙车,其特征在于:所述车斗(101)的前后侧板以及下侧板右端头均为扁平铲头。

9.根据权利要求1所述的一种建筑施工用便捷泥沙车,其特征在于:所述驱动车头(100)上固定安装有警报器(150),所述车斗(101)的右端边沿处等距设置有压力感应开关(160)且压力感应开关(160)与所述警报器(150)电连接。