1.一种收费站车辆防逃费装置，包括固定壳体和位于所述固定壳体内的车辆阻行装置，其特征在于：所述车辆阻行装置包括传动腔，所述传动腔的左端壁设有齿轮槽，所述齿轮槽的上端壁设有连通所述固定壳体上端面的升降滑槽，所述车辆阻行装置的右侧设有抬升装置，所述抬升装置包括皮带轮腔，所述皮带轮腔的上端壁和所述固定壳体的上端面之间转动连接有旋转杆，所述旋转杆的顶部末端固定连接有两个关于所述旋转杆中心轴左右对称设置的固定板，两个所述固定板之间转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴上固设有位于两个所述固定板之间的旋转块，所述旋转块的下端面设有开口向下的第一旋转槽，且所述第一转动轴贯穿所述第一旋转槽，所述第一旋转槽和所述旋转块的右端面之间连通设有四分之一弧形通槽，所述旋转杆的上端面固设有位于所述第一旋转槽下侧的电机，所述旋转杆的上端面设有位于所述第二转动轴右侧的顶压槽，右侧所述固定板内设有移动腔，所述抬升装置的下侧设有升降装置，所述升降装置包括位于所述皮带轮腔后侧的的第一升降槽，且所述第一升降槽开口向上，所述第一升降槽内滑动连接有升降壳体，所述升降装置的右侧设有防跟车装置，所述防跟车装置包括开口向上的第二旋转槽，所述第二旋转槽的下端壁设有第二升降槽，所述第二旋转槽的前后端壁之间转动连接有位于所述第二升降槽右侧的第三转动轴，所述第三转动轴上固设有旋转挡板，所述旋转挡板内设有连通所述第二旋转槽的卷绳轮槽，且所述第三转动轴贯穿所述卷绳轮槽，所述第三转动轴上固设有位于所述卷绳轮槽内的卷绳轮，所述第三转动轴和所述第二旋转槽的前后端壁之间固定连接有扭簧。

2.根据权利要求1所述一种收费站车辆防逃费装置，其特征在于：所述传动腔的上下端壁之间转动连接有第四转动轴，所述第四转动轴上固设有第一皮带轮以及位于所述第一皮带轮下侧的第一齿轮，所述第一齿轮的左侧啮合有位于所述齿轮槽内的第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定连接有上下延伸且和所述固定壳体转动连接的转动螺纹轴，所述转动螺纹轴上螺纹螺纹连接有位于所述升降滑槽内的升降挡块，所述旋转杆的底部末端固设有位于所述皮带轮腔内的第二皮带轮，所述第一皮带轮和所述第二皮带轮之间连接有皮带。

3.根据权利要求1所述一种收费站车辆防逃费装置，其特征在于：所述电机的上侧动力连接有第二转动轴，所述第二转动轴的顶部末端固定连接有第一锥齿轮，所述第一转动轴上花键连接有位于所述第一旋转槽内的花键套，所述花键套上固定连接有两个关于所述花键套左右对称的第二锥齿轮，且所述第一锥齿轮位于两个所述第二锥齿轮之间，右侧所述第二锥齿轮的右端面设有T型槽，所述T型槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的右端面固设有向右延伸至所述移动腔内且和右侧所述固定板滑动连接的滑竿，所述滑竿的右侧末端固设有和所述移动腔的上下端壁滑动连接的第二滑块，所述第二滑块的右端面和所述移动腔的右端壁之间固定连接有第一复位弹簧，所述第二滑块的右端面固设有第一拉绳的一端，所述旋转块的下端面固设有位于所述顶压槽上侧的扇形板，且所述扇形板圆弧上各点到圆心的距离不同，所述顶压槽内滑动连接有顶压板，所述顶压板和所述顶压槽的下端壁之间固定连接有第二复位弹簧，所述顶压板的下端面固定连接有第二拉绳的一端。

4.根据权利要求1所述一种收费站车辆防逃费装置，其特征在于：所述升降壳体内设有升降通槽，所述升降壳体和所述第一升降槽的下端壁之间固定连接有第三复位弹簧，所述第一升降槽的前后端壁之间转动连接有贯穿所述升降通槽的第一摩擦轮以及位于所述第五转动轴右侧的第六转动轴，所述第五转动轴上固设有和所述升降通槽的左端壁摩擦连接的第一摩擦轮，所述第六转动轴上固设有和所述第一摩擦轮摩擦连接的第二摩擦轮，所述第二摩擦轮的前侧设有固定连接在所述第六转动轴上的扇形磁铁，所述升降通槽的右端壁设有复位滑槽，所述复位滑槽的上下端壁之间滑动连接有磁铁板，所述磁铁板和所述复位滑槽的右端壁之间固定连接有第四复位弹簧，所述磁铁板内设有开口向右的滑槽，所述滑槽内滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的右端面固定连接有所述第一拉绳以及所述第三拉绳的一端，所述第三拉绳的另一端固定连接在所述卷绳轮上。

5.根据权利要求1所述一种收费站车辆防逃费装置，其特征在于：所述旋转块的后端面固设有档杆，所述档杆的右端面设有开口向右的滚筒槽，所述滚筒槽的上下端壁之间转动连接有五个第一转轴，所述第一转轴上固定连接有滚筒，所述旋转挡板的左端面为斜面设置，所述旋转挡板的左端面设有开口向左且上下贯通的转动通槽，所述转动通槽的前后端壁之间转动连接有两个第二转轴，所述第二转轴上固定连接有滚轮，所述第二升降槽的左右端壁之间滑动连接有升降顶压销，所述升降顶压销和所述第二升降槽的下端壁之间固定连接有第五复位弹簧，所升降顶压销的下端面固定连接有所述第二拉绳的另一端。