1.一种基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法包括如下步骤:由移动终端监测轨道交通零件制造过程参数;
由移动终端监听由基站发送的同步信号以及系统信息;
响应于监听到所述基站发送的系统信息,由移动终端向所述基站发送信息传输请求消息,其中,所述信息传输请求消息包括随机接入前导码以及CCCH SDU,其中,所述CCCH SDU中包括所述移动终端的硬件标识符以及消息发送请求消息;
响应于接收到所述信息传输请求消息,由基站判断是否能够成功解码所述信息传输请求消息中的数据;
如果判断能够成功解码所述信息传输请求消息中的数据,则由基站向所述移动终端发送信息传输允许消息,其中,所述信息传输允许消息被包括在第一MAC PDU中,其中,所述第一MAC PDU包括第一MAC PDU报头和第一MAC PDU有效载荷,其中,所述第一MAC PDU报头包括第一类型指示符,其中,所述第一MAC PDU有效载荷至少包括所述移动终端的硬件标识符、C-RNTI、定时提前命令以及RRC消息,其中,所述RRC消息中包括所述基站分配给所述移动终端的PUSCH资源;
响应于向所述基站发送信息传输请求消息,由移动终端监听由基站发送的MAC PDU;
响应于监听到由基站发送的MAC PDU,由移动终端首先解码所述MAC PDU的报头;
响应于解码所述MAC PDU的报头,由移动终端确定所述MAC PDU的报头中是否包括第一类型指示符;
如果确定所述MAC PDU的报头中包括所述第一类型指示符,则由移动终端继续判断所述第一MAC PDU有效载荷中是否包括所述移动终端的硬件标识符。
2.如权利要求1所述的基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法包括如下步骤:如果判断所述第一MAC PDU有效载荷中是否包括所述移动终端的硬件标识符,则由移动终端基于所述定时提前命令与所述基站进行同步;
响应于与所述基站进行同步,由移动终端在所述RRC消息指示的PUSCH资源上向所述基站发送轨道交通零件制造过程参数;
响应于接收到所述轨道交通零件制造过程参数,由基站向轨道交通零件制造控制中心服务器发送所述轨道交通零件制造过程参数;
如果判断只能够成功解码所述信息传输请求消息中的随机接入前导码,则由基站向所述移动终端发送随机接入响应,其中,所述随机接入响应被包括在第二MAC PDU中,其中,所述第二MAC PDU包括第二MAC PDU报头和第二MAC PDU有效载荷,其中,所述第二MAC PDU报头包括第二类型指示符,其中,所述第二MAC PDU有效载荷至少包括所述随机接入前导码身份标识符、临时C-RNTI、定时提前命令以及上行链路授权;
响应于向所述基站发送信息传输请求消息,由移动终端监听由基站发送的MAC PDU;
响应于监听到由基站发送的MAC PDU,由移动终端首先解码所述MAC PDU的报头。
3.如权利要求2所述的基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法包括如下步骤:响应于解码所述MAC PDU的报头,由移动终端确定所述MAC PDU的报头中是否包括第二类型指示符;
如果确定所述MAC PDU的报头中包括所述第二类型指示符,则由移动终端继续判断所述第二MAC PDU有效载荷中是否包括随机接入前导码身份标识符;
如果判断所述第二MAC PDU有效载荷中包括随机接入前导码身份标识符,则由移动终端继续判断所述随机接入前导码身份标识符指示的随机接入前导码与所述移动终端向所述基站发送的随机接入前导码是否相同;
如果判断所述随机接入前导码身份标识符指示的随机接入前导码与所述移动终端向所述基站发送的随机接入前导码相同,则由移动终端基于所述定时提前命令与所述基站进行同步;
响应于与所述基站进行同步,由移动终端向所述基站发送RRC连接建立请求消息;
响应于接收到所述RRC连接建立请求消息,由基站向所述移动终端发送争用解决消息;
响应于接收到所述争用解决消息,由移动终端向所述基站发送轨道交通零件制造过程参数;
响应于接收到所述轨道交通零件制造过程参数,由基站向轨道交通零件制造控制中心服务器发送所述轨道交通零件制造过程参数。
4.如权利要求3所述的基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法包括如下步骤:如果判断不能够成功解码所述信息传输请求消息中的任何数据,则由基站向所述移动终端发送退避消息,其中,所述退避消息被包括在第三MAC PDU中,其中,所述第三MAC PDU包括第三MAC PDU报头和第三MAC PDU有效载荷,其中,所述第三MAC PDU报头包括第三类型指示符以及退避时间指示,所述第三MAC PDU有效载荷中只包括零填充;
响应于向所述基站发送信息传输请求消息,由移动终端监听由基站发送的MAC PDU;
响应于监听到由基站发送的MAC PDU,由移动终端首先解码所述MAC PDU的报头;
响应于解码所述MAC PDU的报头,由移动终端确定所述MAC PDU的报头中是否包括第三类型指示符;
如果确定所述MAC PDU的报头中包括所述第三类型指示符,则由移动终端继续确定所述第三MAC PDU中包括的退避时间指示。
5.如权利要求4所述的基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造方法包括如下步骤:响应于确定所述第三MAC PDU中包括的退避时间指示,由移动终端根据所述第三MAC PDU中包括的退避时间指示等待退避时间;
在等待所述退避时间之后,由移动终端重新向所述基站发送信息传输请求消息,其中,所述信息传输请求消息包括随机接入前导码以及CCCH SDU,其中,所述CCCH SDU中包括所述移动终端的硬件标识符以及消息发送请求消息。
6.一种基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统包括:用于由移动终端监测轨道交通零件制造过程参数的单元;
用于由移动终端监听由基站发送的同步信号以及系统信息的单元;
用于响应于监听到所述基站发送的系统信息,由移动终端向所述基站发送信息传输请求消息的单元,其中,所述信息传输请求消息包括随机接入前导码以及CCCH SDU,其中,所述CCCH SDU中包括所述移动终端的硬件标识符以及消息发送请求消息;
用于响应于接收到所述信息传输请求消息,由基站判断是否能够成功解码所述信息传输请求消息中的数据的单元;
用于如果判断能够成功解码所述信息传输请求消息中的数据,则由基站向所述移动终端发送信息传输允许消息的单元,其中,所述信息传输允许消息被包括在第一MAC PDU中,其中,所述第一MAC PDU包括第一MAC PDU报头和第一MAC PDU有效载荷,其中,所述第一MAC PDU报头包括第一类型指示符,其中,所述第一MAC PDU有效载荷至少包括所述移动终端的硬件标识符、C-RNTI、定时提前命令以及RRC消息,其中,所述RRC消息中包括所述基站分配给所述移动终端的PUSCH资源;
用于响应于向所述基站发送信息传输请求消息,由移动终端监听由基站发送的MAC PDU的单元;
用于响应于监听到由基站发送的MAC PDU,由移动终端首先解码所述MAC PDU的报头的单元;
用于响应于解码所述MAC PDU的报头,由移动终端确定所述MAC PDU的报头中是否包括第一类型指示符的单元;
用于如果确定所述MAC PDU的报头中包括所述第一类型指示符,则由移动终端继续判断所述第一MAC PDU有效载荷中是否包括所述移动终端的硬件标识符的单元。
7.如权利要求6所述的基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统包括:用于如果判断所述第一MAC PDU有效载荷中是否包括所述移动终端的硬件标识符,则由移动终端基于所述定时提前命令与所述基站进行同步的单元;
用于响应于与所述基站进行同步,由移动终端在所述RRC消息指示的PUSCH资源上向所述基站发送轨道交通零件制造过程参数的单元;
用于响应于接收到所述轨道交通零件制造过程参数,由基站向轨道交通零件制造控制中心服务器发送所述轨道交通零件制造过程参数的单元;
用于如果判断只能够成功解码所述信息传输请求消息中的随机接入前导码,则由基站向所述移动终端发送随机接入响应的单元,其中,所述随机接入响应被包括在第二MAC PDU中,其中,所述第二MAC PDU包括第二MAC PDU报头和第二MAC PDU有效载荷,其中,所述第二MAC PDU报头包括第二类型指示符,其中,所述第二MAC PDU有效载荷至少包括所述随机接入前导码身份标识符、临时C-RNTI、定时提前命令以及上行链路授权;
用于响应于向所述基站发送信息传输请求消息,由移动终端监听由基站发送的MAC PDU的单元;
用于响应于监听到由基站发送的MAC PDU,由移动终端首先解码所述MAC PDU的报头的单元。
8.如权利要求7所述的基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统包括:用于响应于解码所述MAC PDU的报头,由移动终端确定所述MAC PDU的报头中是否包括第二类型指示符的单元;
用于如果确定所述MAC PDU的报头中包括所述第二类型指示符,则由移动终端继续判断所述第二MAC PDU有效载荷中是否包括随机接入前导码身份标识符的单元;
用于如果判断所述第二MAC PDU有效载荷中包括随机接入前导码身份标识符,则由移动终端继续判断所述随机接入前导码身份标识符指示的随机接入前导码与所述移动终端向所述基站发送的随机接入前导码是否相同的单元;
用于如果判断所述随机接入前导码身份标识符指示的随机接入前导码与所述移动终端向所述基站发送的随机接入前导码相同,则由移动终端基于所述定时提前命令与所述基站进行同步的单元;
用于响应于与所述基站进行同步,由移动终端向所述基站发送RRC连接建立请求消息的单元;
用于响应于接收到所述RRC连接建立请求消息,由基站向所述移动终端发送争用解决消息的单元;
用于响应于接收到所述争用解决消息,由移动终端向所述基站发送轨道交通零件制造过程参数的单元;
用于响应于接收到所述轨道交通零件制造过程参数,由基站向轨道交通零件制造控制中心服务器发送所述轨道交通零件制造过程参数的单元。
9.如权利要求8所述的基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统包括:用于如果判断不能够成功解码所述信息传输请求消息中的任何数据,则由基站向所述移动终端发送退避消息,其中,所述退避消息被包括在第三MAC PDU中的单元,其中,所述第三MAC PDU包括第三MAC PDU报头和第三MAC PDU有效载荷,其中,所述第三MAC PDU报头包括第三类型指示符以及退避时间指示,所述第三MAC PDU有效载荷中只包括零填充;
用于响应于向所述基站发送信息传输请求消息,由移动终端监听由基站发送的MAC PDU的单元;
用于响应于监听到由基站发送的MAC PDU,由移动终端首先解码所述MAC PDU的报头的单元;
用于响应于解码所述MAC PDU的报头,由移动终端确定所述MAC PDU的报头中是否包括第三类型指示符的单元;
用于如果确定所述MAC PDU的报头中包括所述第三类型指示符,则由移动终端继续确定所述第三MAC PDU中包括的退避时间指示的单元。
10.如权利要求9所述的基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统,其特征在于,所述基于低延时技术的轨道交通零件的智能制造系统包括:用于响应于确定所述第三MAC PDU中包括的退避时间指示,由移动终端根据所述第三MAC PDU中包括的退避时间指示等待退避时间的单元;
用于在等待所述退避时间之后,由移动终端重新向所述基站发送信息传输请求消息的单元,其中,所述信息传输请求消息包括随机接入前导码以及CCCH SDU,其中,所述CCCH SDU中包括所述移动终端的硬件标识符以及消息发送请求消息。