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专利号: 2020105719971
申请人: 重庆寰土建筑装饰设计有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 飞行器;航空;宇宙航行
更新日期:2024-11-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种无人值守现场监控无人机的充电基座,其特点在于:包括具有充电功能的停机坪(1)、监控无人机(2)、控制仓(3)、遮阳板(4)、限位装置(5)、太阳能光伏板(42);所述监控无人机(2)可停在停机坪(1)上自动充电,所述控制仓(3)位于停机坪(1)正下方,且控制仓(3)与停机坪(1)之间有缝隙,所述限位装置(5)可将停靠的监控无人机(2)固定住;

所述停机坪(1)具有竖立的空心支撑杆(11),所述遮阳板(4)安装在空心支撑杆(11)顶端,且遮阳板(4)垂直投影可以完全覆盖住停机坪(1);所述控制仓(3)内包含有蓄电池组(31)、旋转电机(32)、控制模块(33)和通讯模块(34),所述控制仓(3)中心区域具有下陷式凹槽(35),所述旋转电机(32)封装在凹槽(35)内部,所述旋转电机(32)转子和停机坪(1)底面中心通过转动杆(36)焊接固定,即停机坪(1)可以随着旋转电机(32)运行而转动;所述控制仓(3)底面还焊接有安装扣(37);

所述太阳能光伏板(42)安装在遮阳板(4)上表面,其垂直投影可以完全将遮阳板(4)覆盖;所述太阳能光伏板(42)通过空心支撑杆(11)穿过线缆与停机坪(1)的导电元件电气连接;

所述监控无人机(2)具有双降落架(21),且双降落架(21)底部分别具有用于给监控无人机(2)传输电能的导电片(22);

所述停机坪(1)中心区域对称开设有停机坪导电槽(12),当监控无人机(2)停靠时,导电片(22)与停机坪导电槽(12)电气连接进行充电;所述停机坪导电槽(12)间距与双降落架(21)一致,分别与两个停机坪导电槽(12)连接的有贯穿停机坪(1)的两根导电针(13);与导电针(13)对应设置在控制仓(3)上表面有两圈仓室导电槽(38),所述仓室导电槽(38)连接电源,所述凹槽(35)位于两圈仓室导电槽(38)中间;当停机坪(1)旋转的时候,导电针(13)沿着仓室导电槽(38)旋转,使得停机坪导电槽(12)一直保持电气连接,而不影响监控无人机(2)充电。

2.根据权利要求1所述无人值守现场监控无人机的充电基座,其特点在于:所述停机坪(1)外侧内部对称开设有传动槽(14),所述限位装置(5)包括限位电机(51)、齿轮(52)、内螺纹齿轮套(53)、螺杆(54)、限位杆(55);所述限位电机(51)竖直安装在传动槽(14)开口处,所述齿轮(52)安装在限位电机(51)转子上,所述内螺纹齿轮套(53)穿套在螺杆(54)上,所述螺杆(54)一端固定安装在传动槽(14)内部,所述限位杆(55)一端穿套在螺杆(54)上,另一端贯穿停机坪(1)上表面,所述齿轮(52)与内螺纹齿轮套(53)齿合连接;当限位电机(51)旋转时即可控制限位杆(55)与降落架(21)的位置,从而可固定或松开监控无人机(2)。

3.根据权利要求1所述无人值守现场监控无人机的充电基座,其特点在于:所述停机坪(1)具有排水孔(15),所述排水孔(15)出水口位于控制仓(3)区域以外;所述遮阳板(4)下表面还安装有风扇(41)。

4.根据权利要求1所述无人值守现场监控无人机的充电基座,其特点在于:还包括立柱(6)和固定机构(7),所述立柱(6)顶部上面与控制仓(3)安装扣(37)对应开设有安装槽(61),所述立柱(6)顶部侧面对应开设有插槽(62);所述固定机构(7)包括相互咬合的移动齿板(71)和手控凸轮(72),所述移动齿板(71)位于插槽(62)内部,手控凸轮(72)安装在立柱(6)外表面;所述安装扣(37)插入安装槽(61)后,通过手控凸轮(72)控制移动齿板(71)与安装扣(37)的位置,从而安装固定或拆卸分离。