1.一种用于客车防护结构的三明治结构，其特征在于包括：复合材料底板(1)、复合材料隔板A(3)、复合材料隔板B(4)、复合材料顶板(5)由下至上层叠而成；

其中复合材料底板(1)、复合材料隔板A(3)之间、复合材料隔板A(3)、复合材料隔板B(4)之间、复合材料隔板B(4)、复合材料顶板(5)之间分别设置有球壳夹心层(2)；所述复合材料底板(1)、复合材料隔板A(3)、复合材料隔板B(4)、复合材料顶板(5)分别由不同的纤维材料制成；

所述球壳夹心层(2)由多层阵列设置的球壳单元构成；所述复合材料底板(1)由上至下的材料布置分别为碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维、芳纶纤维；所述复合材料隔板A(3)由上至下的材料布置分别为玻璃纤维、玄武岩纤维、芳纶纤维、碳纤维；所述复合材料隔板B(4)由上至下的材料布置分别为玄武岩纤维、芳纶纤维、碳纤维、玻璃纤维；所述复合材料顶板（5）由上至下的材料布置分别为芳纶纤维、碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维。

2.根据权利要求1所述的一种用于客车防护结构的三明治结构，其特征在于：所述球壳 单元为一个主体球壳四周附着12个1/4球壳组成。

3.根据权利要求2所述的一种用于客车防护结构的三明治结构，其特征在于：所述1/4 球壳设有两个1/2缺陷孔和两个1/4缺陷孔。

4.根据权利要求3所述的一种用于客车防护结构的三明治结构，其特征在于：所述主体球壳的前后、左右、上下均设置圆孔做为缺陷孔。

5.根据权利要求3所述的一种用于客车防护结构的三明治结构，其特征在于：所述球壳 单元在X、Y、Z方向上均连接有球壳单元；相邻球壳单元的1/4球壳拼合形成新的主体球壳。