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专利号: 2020106313151
申请人: 浙江青田瓯鹏机械制造有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 信号装置
更新日期:2024-05-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种学区道路车辆临时停车引导装置,其特征在于,包括有机架(1)、双面线框柱(2)、辊轴(3)、直线位移机构(4)、翻转机构(5)、封闭机构(6)、视觉引导机构(7)、摄像球机(8)、通讯模块和控制器;

双面线框柱(2)、辊轴(3)、直线位移机构(4)、翻转机构(5)均安装在机架(1)内,辊轴(3)贯穿双面线框柱(2)并固定连接,双面线框柱(2)的轴线和辊轴(3)的长度方向轴线共线,双面线框柱(2)轴线方向水平设置且与路面长度方向垂直,辊轴(3)两端和直线位移机构(4)两侧间隙配合,直线位移机构(4)底部固定安装在机架(1)上,翻转机构(5)一端固定安装在机架(1)上,翻转机构(5)另一端和辊轴(3)两端固定连接,封闭机构(6)包裹在机架(1)外,视觉引导机构(7)设置在路面上,摄像球机(8)设置在视觉引导机构(7)上,通讯模块和控制器均设置在视觉引导机构(7)上,直线位移机构(4)、视觉引导机构(7)、摄像球机(8)、控制器和通讯模块均与外接电源电性连接,直线位移机构(4)、视觉引导机构(7)、通讯模块均与控制器通讯连接;

双面线框柱(2)包括柱体(2a)、路面图案涂层面(2b)和横条图案涂层面(2c);

双面线框柱(2)本体为柱体(2a),路面图案涂层面(2b)和横条图案涂层面(2c)为一对固定设置在柱体(2a)相向的相互平行的平面,路面图案涂层面(2b)和横条图案涂层面(2c)上均设有与地面靠边白线尺寸相同的条形图案,横条图案涂层面(2c)上设有额外的与上述图案垂直的条形图案;

翻转机构(5)包括有单向轴承(5a)、齿圈(5b)和齿条(5c);

一对单向轴承(5a)分别套设在辊轴(3)两端,单向轴承(5a)轴线与辊轴(3)轴线共线,单向轴承(5a)内圈与辊轴(3)固定连接,齿圈(5b)套设在单向轴承(5a)外,齿圈(5b)与单向轴承(5a)外圈固定连接,齿条(5c)固定安装在机架(1)侧壁上,当齿圈(5b)随辊轴(3)下行到齿条(5c)高度时,齿圈(5b)与齿条(5c)啮合;

封闭机构(6)包括外壳(6a)和钢化玻璃;

外壳(6a)为与机架(1)尺寸契合的壳体,钢化玻璃固定安装在外壳(6a)顶端形成密闭;

外壳(6a)还设有供电孔和密封圈;

供电孔开设在外壳(6a)外壁上,为电源线路对设备进行供电提供通路,密封圈设置在供电孔和电源线路的交汇处。

2.根据权利要求1所述的一种学区道路车辆临时停车引导装置,其特征在于,视觉引导机构(7)包括有立柱(7a)、横杆(7b)和显示路牌(7c);

立柱(7a)底部接地,横杆(7b)固定在立柱(7a)上,横杆(7b)轴线与立柱(7a)轴线垂直,显示路牌(7c)固定安装在横杆(7b)上,显示路牌(7c)与控制器通讯连接;

显示路牌(7c)包括有路段显示路牌(7c1)和路口显示路牌(7c2);

路段显示路牌(7c1)和路口显示路牌(7c2)结构相同,路段显示路牌(7c1)设置于学区道路路段上,路口显示路牌(7c2)设置于学区道路路口处,路段显示路牌(7c1)和路口显示路牌(7c2)与控制器通讯连接;

立柱(7a)上还设有加强筋(7a1);

加强筋(7a1)设置在立柱(7a)和横杆(7b)连接处。